Být či nebýt

Nechci tu dojímat tisíce našich věrných fanoušků a zakládat transparentní účty, ale rodiče mně nikdy v mé omračující posedlosti auty moc nepodporovali. Možná to bylo i dobře, protože můj 19ti letý mozek nasáklý jeagerbombama s peněženkou prázdnou díky jeagerbombám měl představu o Rapidu inspirovaným hachinama. Něco jako se teď snaží lidi dělat s compactama.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/09/koukitruenocoupe-1.jpg

Tak sem si řek dobře, když nebude Rapid tak si z první vejplaty koupim hachi sám a budu u vás bydlet do 40ti protože Yahoo aukce se neptaj jestli mámu už nesere prát tvoje trenky. A tak se taky stalo… sice jsem obědval párky v rohlíku, ale prdel sem si vozil v hachině na volkách, koni tlumičích a apex pružinách.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/09/naps13-1.jpg

Zkrátka vimotomhovno prvnidekadamilenia spec. S tím bydlením do 40ti to moc nevyšlo, ale nakonec jsem se z toho nějak vymotal a časem už bylo i na oběd v KFC.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/09/koukitruenocoupe-4.jpg

Tím chci říct, že lifrovat peníze do aut je mým několikaletým koloritem a každoroční odliv desítek tisíc standardem. Je to jako gembl, akorát se ráno nevzbudíte s prázdnou peněženkou a složenkou na stole, ale třeba s Watanabe v kuchyni a složenkou na stole.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/09/naps13-4.jpg

Naštěstí díky aspoň špetce rozumu, která odolala výše zmíněním jeagerbombám, jsem vždycky kupoval originální díly. Už slyším hučení davu pravidelně se posírajícího z narážky na fake díly. Ale díky tomu, že jsem nekupoval čínskej kovošrot jsem vždycky později na prodeji dílů co se mi už nehodily nějaký ten litr vydělal.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/09/koukitruenocoupe-3.jpg

Tím nekonečným úvodem jsem chtěl v první řadě vysvětlit to, že přestože mám auto svých snů, zvažuji, i když je to pro normálně smýšlejícího člověka nesmysl, koupit si na svůj carlife důchod zas nějaký coupé.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/09/naps13-2.jpg

A nejlíp RHD. Ne jen pro to, že středoevropský trh s 80s vrakama cenově naprosto zešílel, ale i proto že řídit RHD je podobný pocit jako mít čerstvě řidičák. Tomu strachu z obyčejného odbočení nebo předjetí se nic nevyrovná, dokonce ani točení se pod plnym kolem barelu.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/09/koukitruenocoupe-2.jpg

Čekají mne tedy opět párky v rohlíku? Uvidíme, jsou tu každopádně dva adepti s celkem slušným potenciálem odlivu nemalých částek. Oba za ceny, které výrazně podpoří Japonskou ekonomiku a český celní úřad. První je vysněné Trueno Kouki Coupe, do kterého jsem se v 17ti zamiloval, když na mě vykouklo po 15ti hodinách stahování 2MB videa a druhý NA PS13, to je celkem čerstvá láska, protože zjistit že je vyráběli i s atmosférickým SRkem mi zabralo pár let.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/09/naps13-3.jpg

Mám už ale po letech celkem rozum. A je mi jasný že i s novým autem to bude zas klasický Love/Hate, jeden den pod ním budu ležet a druhý slát fotky a vypisovat inzerát na mobile.de. Už mi i nějak po letech došlo že je lepší v Osace stát s kafem a Larkem v ruce, než si na Osaku hrát na Točný.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/09/koukitruenocoupe-5.jpg

Na druhou stranu v sobě ale pořád mám toho vola co jednu dekádu svého života vycpal Toyotama, aukcema, trackdayjema.. namísto cestování a žití dní jakoby byly jeho poslední. No tak uvidím, buď bude spokojený život plný lásky a krásy nebo další nesmysl v garáži.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/09/naps13-5.jpg

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *