Tak mě to včerejší video hodilo do Honda módu a ráno jsem si ke kávě otevřel inzerci. Původně jsem nechtěl nic psát, ikdyž je zrovna na prodej několik N1 závoďáků, pak jsem ale narazil na tuhle EK2.
![https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/01/EK2-to-EK9-1.jpg](https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/01/EK2-to-EK9-1.jpg)
Nevím proč, ale prostě mě baví když někdo postaví plečku. EK2 mívají myslím nějaký D motory, 1.3, 1.6… netuším. V téhle EK2 už D samozřejmě není.
![https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/01/EK2-to-EK9-2.jpg](https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/01/EK2-to-EK9-2.jpg)
Je tam B a ne ledajaké B ale rovnou B16B. K motoru z Civicu Type R swapli i náboje, je tak na autě 5×114. 5×114 má několik technických bonusů, ale hlavně, aspoň z mého podhledu, auto vzhledově dost posouvá.
![https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/01/EK2-to-EK9-3.jpg](https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/01/EK2-to-EK9-3.jpg)
Ještě ke všemu je to černý zenki, což je můj crush od dob co jsem poprví viděl Black Phantom. K tomu ty bílý SSR TypeC, který v 5×114 vypadají prostě skvěle.
![https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/01/EK2-to-EK9-4.jpg](https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/01/EK2-to-EK9-4.jpg)
Když jsem projížděl fotky modlil jsem se, aby to celý neposral interier a neposral. Je tam MOMO a Recaro… Když se nad tím zamyslím tak přesně takhle vypadá můj “dream” Civic.
![https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/01/EK2-to-EK9-5.jpg](https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/01/EK2-to-EK9-5.jpg)
Cena je 228万円, což je přibližně cena sériovýho SiR.
![https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/01/EK2-to-EK9-6.jpg](https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/01/EK2-to-EK9-6.jpg)