Hajtra: Snad už poslední nákup kol

Jenom koupit a jezdit. Ano, opravdu jsem tomu věřil. Auto od začátku nebylo úplně sériový. Před lety, když ho měl jeden můj známý jako dayli, bylo v UK zvykem dovážet ve velkém tou dobou laciné EK9 a rozebírat je na díly.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/04/ek9-eneki-1.jpg

Z Britského ebaye tak na auto putoval Kakimoto výfuk a hlavně 5×114 náboje z EK9. Peter totiž potřeboval udat zbylé Spoon kotouče a sériový kola ze svojí DC2. Ty na něm nakonec byly něco přes 10 let. Nic jsem proti nim neměl, ale Enkei z EK9 mi nějak víc sedí k tomu “vajíčkovitému” designu.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/04/ek9-eneki-3.jpg

Tak jsem si do záložek přidal aukce s vyhledaným výrazem 15インチ 5穴 114.3 a čekal. Po pár dnech to bylo tady. Údajně rovné, značně použité ale s relativně čistou pohledovou stranou a hlavně za 16 500 Y “buynow”.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/04/ek9-eneki-2.jpg

Hurá, hurá. Nechápal jsem jak je to možný, ale po obědě byla OEM EK9 sada za 3500Kč moje. “Prolustroval” jsme si prodejce, RS-Sakai, a zjistil, že se zabývá prodejem a recyklací pneumatik a hliníkových kol. Asi se jich chtěli rychle zbavit, s čímž jsem jím rád pomohl.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/03/RS-Sakai.jpg

431-3115 静岡県浜松市東区西ケ崎町354

Nakagin Capsule Tower 1972-2022

Capsule Tower jde k zemi. Do pár týdnů navždy zmizí. Nebudu se tu rozplývat, jak moc nostalgicky tuhle budovu vnímám, protože jsem jí nikdy díky carlife demenci na vlastní oči neviděl. “Nic netrvá věčně” a tak jsme krom Gundama na Odaibě prosrali i tenhle blázniví scifi počin.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/04/2018_Nakagin_Capsule_Tower_02_1_cropped2.jpg

Fotka tedy není naše ale z Wiki. Hromadu informací najdete všude možně po netu, tok to tu nebudu moc rozepisovat. Japonsko se rychle mění a už brzy nabude takové, jaké jsem si ho zamiloval a jak ho vidíte ve starých časopisech. Stačí se podívat na fotky z roku 2006 a na ty z 2019… Chaser na dayli? NE, Silvia před každým barákem…taky NE.

Existuje vůbec hnusnej Laurel? NE

Takřka celoživotně byl pro mě vrchol krásy C130. Byl bych ochotnej dát za něj hachi a možná i třeba ruku… levou. Pak si jeden známej koupil C33 a já pochopil, že čtyřdéřová Silvie s RB je lepší… než Silvie.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/C31-1.jpg

Pár let na to jsme jeli s Vochym do Polska a já poprvý naživo viděl C32 na zemi. Auto, co jsem celé ty roky přehlížel a co mi často někdo vnucoval za pár stovek, přede mnou najednou stálo na SSR a dávalo smysl. Já vůl ten potenciál do té doby neviděl.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/C31-3.jpg

Pak se začali po netu ukazovat videa z akcí LowBrain, vnich C34 a já zjistil že ten je vlastně taky celkem fresh.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/C31-2.jpg

Poslední osobní setkání proběhlo na Meihan s C35. Mezi generickými Silviemi a PRO JZX svým RB dunil bílý street sedan a já z něj celý den nemohl odtrhnout oči.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/C31-4.jpg

No a dnes u ranní kávy mi to došlo. Narazil jsem na C31 na fotkách a uvědomil jsem si, že všechny generace Laurelu jsou dobrý. Ne prvoplánově, ale když víte jak snima na zem nejde napříč generacemi šlápnout vedle.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/C31-5.jpg

Služebák

Stacked CEO: Tak co ty vocasové z Czechie včera?

Rob: vykouřili krabku cigaret, stáhli nás o nálepky a vyfotili si plečkou před vratama se kterou jezdíme na oběd

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/stacked-alto-1.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/stacked-alto-2.jpg

Kam zmizel Tommi?

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/02/EVO-Tommi-Makinen.jpg

Na streetview od 2013 není. Vtipný je, že dneska je TME vrchol všech rare Evolutionů, ale já tam za ten měsíc potkal 3.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/02/Tommy-neni.jpg

FIND: EG

Snažím se už moc “findy” neposílat, ale tohle mě nějak chytlo za srdce. Vypadla na mě na twitteru Raft Racing. Jejich moto, I belive Im faster than anyone else, je jasnou zárukou že pojede.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/04/raft-eg6-1.jpg

Bližší info neuvádí, jen že je to N1 spec a že při prodeji díky retweetu dostanete provizi 30 000Y.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/04/raft-eg6-2.jpg

Žádnej světobornej post, za to ale hezký fotky z Japonskýho sídláku.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/04/raft-eg6-3.jpg

YAJ ajajaj

Často jsem tu psal o tom, jak k mé ranní rutině krom kávy patří brouzdání po aukcích. Teď už můžu sledovat jen množství nakažených a historky z Ukrajiny.

From Wednesday, April 6, 2022, Yahoo! JAPAN is no longer available in the EEA and the United Kingdom
Please be informed that from Wednesday, April 6, 2022, Yahoo! JAPAN’s services are no longer available to our users in the EEA (European Economic Area) and the United Kingdom, as it has been determined by Yahoo! JAPAN that providing a continuous service environment in these regions would be difficult. Please note that services listed under “Services available after Wednesday, April 6, 2022” below will continue to be available.
Please note that all Yahoo! JAPAN services are accessible after this date if access is made from Japan.
We sincerely apologize for any inconvenience this may cause and thank you for your understanding.

Díkec EU, díky GDPR za ochranu před kompulzivním rozhazováním na druhé straně planety. Slibuji, že dostanu rozum a od teď budu utrácet peníze už jen za veganský sojový latté (bez brčka) a nebo za charitu (dle momentálního trendu).

Jasně pořád tu máme VPNky, ale není to už všechno takový ňáký na piču… ?