“This fuel injected yin yang is the centerpiece of our 20 minute film, DUALITY DERBY, exploring the forces that compete within all of us.”
zase to Nismo
Už je to něco přes rok, co Nismo přišlo se svým programem na kompletní renovaci BNR32. Stejně jako prodejní cena samotného Skylinu, tak i cena renovace je samozřejmě astronomická (45 mílí ¥) a zcela popírá důvod, proč jsem se zamiloval do kdysi laciných a přehlížených japonských sporťáků.
Tak nějak mi bliklo hlavou, že jde “jen” o byznys podobně jako tomu je ve světě super sporů. Že chlapci v bílých límečkách jen přišli na to, jak na současné vlně hypu vydělat pár míčů.
Dnes se ale ve mě po shlédnutí videí od Bingo Media něco zlomilo a všechno jsem to Nismu uvěřil. Díky srdcařství, které Japonci umějí pro konkrétní věc mít, úsměvu pana Hoshina sedícího v prvním zrestaurovaném kusu a zážitků z dětsví jezdce SuperGT Matsudy při sledování Groupe A závodů, jsem uvěřil že nejde o byznys, ale že kluci z Omori Factory ty auta opravdu milují.
Nepochybuji o tom že má Nissan mrakodrap plný Salarymanů snažících se zavděčit svému nadřízenému, ale tak nějak chci věřit tomu, že jsou to o něco větší srdcaři než ti o mrakodrap dále.
Černý R
Tuhle černou zenki EK9 jsem potkal na dvoře u zerofighter.
Ač stála blbě u plotu, něco mě na ní přitahovalo a musel jsem jí vyfotit.
Byla to náhoda, nebo snad osud?
The Flying Brick
Jednou nám takhle v Nagoye proletěla zadním a posléze i bočním oknem naší půjčené Toyoty Sifilis cihla.
Hero Zeto za 10k
Pokud vám v roce 2010 nebylo pět let, uměli jste aspoň trochu anglicky a tak nějak jste od života chtěli víc než Felícii s neonama, určitě jste znali Yutovo Z. Je to jedno z “Hara” aut, o kterém jsme tu už před časem krátký odstavec napsali.
Momentálně je tenhle hrdina minulé dekády na prodej a to za 10 000 usd, což je dobrá cena za Z, natož za takovej hero machine.
Kdyby se náhodou váš život posledních 10 let motal kolem kuželu, nebo výše zmiňované filcky, dám níže pár archaických odkazů.
Tak jde čas
Když se pubertální sen z roku 2006, který začal stažením fotky z netu…
…stane v roce 2019 realitou.
Kazuhiko Ishii A31
Miluju nacházet starý data. Nedávno jsem potřeboval flashku a omylem jsem narazil na svůj starý flash disk a několik CD ze střední.
Kromě pár desítek mega porna a fotek potetovaných Asiatek tam byla i složka auta. Nevím proč jsem si tenkrát ukládal fotky z netu, ale po čistce Photobucketu jsou některé z nich celkem poklady.
Například tohle Cefiro, z dnes už neexistujícího webu 7tune, mě fakt potěšilo. Ještě jsem si asi ve strachu, že druhý den nebude existovat internet, uložil i fotky interieru a motoru.
Netuším z jakýho roku fotky jsou, tipoval bych tak 2007, takže jde už dnes v podstatě o archeologický nález.
Hajtra – šunkoflex na parkáči
Pokud nic neodejde, je tenhle rok snad už všechno hotový. V listopadu jde pekáč do garáže a uvidíme se až na jaře. Na cestě je sice ještě výfuk, ale kdo ví, jestli to vzhledem ke kovidu, do koce října stihne.
I když na to auto pořád nadávám a dělám si z něj srandu, musím uznat, že to byla asi lepší volba daily, než nová Corolla na kterou jsem už téměř složil zálohu.
Jo, nebylo to rozumné rozhodnutí. Ale vzhledem k tomu, že za pár let už tyhle šunky neudělají technickou, je vcelku příjemný si ten nákup rodinného hybridu na nějaký čas odložit a každý den si užívat pocit z auta, kterému je u prdele jestli se cítíte pohodlně, spíte za jízdy a nebo letíte v kilu přímo do zdi.
“JDM Bimmer”
Jestli jste čekali báwo na převařenejch plecháčích, s laminátovým bodykitem marně se snažícím o vzhled Chaseru, asi vás zklameme.
A přitom je Assist nej-JDM-bimerovatější. V jejich servisu, sídlícím v Kjótu, se jim už roky daří ladit jejich M4 na vyhrávání nejen Hot Version touge battle, ale i závodů v sérii Attack (time attack).
Před a Po
Salaryman po škole
Salaryman po konzumaci společností