Máme rádi Takoyaki

Nebo jako ne že by to bylo to nejlepší co jsme kdy v životě jedli, ale je to už taková tradice.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/takoyaki-3.jpg

Jde o koukli z těsta, politou majonézou a omáčkou na Okonomiyaki. Takový ty piliny nahoře je nastrouhaný tuňák a vevnitř je kus chobotnice.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/takoyaki-2.jpg

Hlavně si pamatujte, že hned jak vám jí podají, musíte si ji strčit do pusy a rozkousat… lol.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/takoyaki-4.jpg

Samozřejmě to nemá na tuňákovo majonézové onigiri ze 7-eleven, což je totiž to nejlepší, co jsme v životě jedli.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/takoyaki-1.jpg

Historie

Znáte ten pocit, když si prohlížíte starý fotky a objevíte něco, co jste tam roky neviděli? Tahle fotka je jedna z nich. Nejde ani tak o ten hypershakotan Soarer na XR4, ale o ty zbytky pružin schovaný pod hydrantem vlevo. Co se tam asi dělo? Řezali kluci pružiny? A co na to Jan Tleskač?

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/pera.jpeg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/pera-2.jpg

Infrastruktura

Stravování se víceméně jen sendvičema a onigiri na parkovištích u conbini při cestách sem a tam nám častokrát dávalo možnost zastavit se, nadechnout a rozhlédnout se po okolí. A při pohledu na tohle mi blesklo hlavou jak moc velkej kulturní rozdíl mezi našimi národy musí bejt, když my tady dvacet let opravujeme čtvrtinu dálnice co postavil Hitler a nový kvůli chráněnejm žábám radši ani nestavíme a oni… no nic.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/okruh.jpeg

Cestou necestou, polem nepolem

“Vole podle navigace tady doprava.”
“Děláš si prdel ne vole, vždyť to vede někam do prdele do pole.”

O jednu minutu později
“Hovno tak asi jedeme dobře.”
A náš cíl, ten asi nejlepším okruhu na světě, si popíšeme zase příště.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/suzuka-15.jpeg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/suzuka-15.jpg

Lotus

Jestli má tenhle Exige kompresor nebo ne nevíme, ale prdel s tím určitě bude tak nebo tak. V Japonsku jich potkáte překvapivě dost, asi díky tomu, že to je z velký části pod kapotou Toyota. Bonusové body za TE37.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/03/lotus-e.jpg

Nová láska

C35 jsem tak nějak znal, ale moc nevnímal. Tedy do doby, než jsem jeden zahlídl a hlavně zaslechl na Meihan. Člověk by neřekl, jak celkovému dojmu z auta v boku prospěje, když na autě není straight pipe. Obzvlášť u velkého sedanu s RB25.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/03/laurel-meihan-1.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/03/laurel-meihan-2.jpg

Zn: Již nepotřebné

Při cestování po Japonsku občas narazíte na věci, které rozproudí vaší jinak životem ztrhanou fantazii. A tím nemyslím reklamu na deep throat cup za 500 yenů v několikapatrovém sexshopu v Nambě. Vemte si třeba tenhle okruhový Civic u dealera Mercedesu někde na předměstí Osaky. Proč tam je? Čím vším si asi prošel?

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/03/MB-vs-honda.jpg

Meihan daň

Detail poslaný S14 z předchozího videa. Za den to tam rozvěsilo celkem dost aut. Asi se tyhle firemní trackdaye vyplatí pořádat, minimálně do dalšího trackdaye měli v MonPower co dělat.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/03/s14-meihan.jpg