Naše putování začalo příjezdem na North Course. Takovej ten okruh, kde jezdí snad všichni. Část je kopec, který skoro nikdo nejede bokem, a až po výjezdu nahoru dávají v nástřelu sanpatsu. Projíždíte k němu takovým úzkým tunelem a sidewaysX tam má kancl.
Když se těm hafu kluci upsali, předali nás společně se zenki Mark II takovýmu cool australskýmu drift life týpkovi. Odvedl nás na Kuru Kuru Land, plácek vedle West Course, kde mu kluci ukázali, jak kopou do spojky tahaj rukávy a dělaj osmičky. Kdyby to neuměli, točili by se tam celý den. Naštěstí jsou to dori dori legendy, tak mohli jezdit všude.
Tam jsme kluky opustili a šli se kouknout do ZOO a pak na oběd do Safari Restaurant… už je nám všem jasný z čeho asi vaří. Hodnocení 3,9 hvězdičky na Googlu sedí. Pak už jenom nálepku v gift shopu a hurá dál.
Popojeli jsme kousek na sever, pak doprava a byli jsme na School Course. Co jsem tak slyšel, až tak jednoduchý okruh, jak by se podle názvu zdálo, to není. Něco takového by se mi ale kousek za Prahou líbilo.
Ze School Course je krásný výhled na South Course. Legendární okruh, kde se v nástřelu naskakovalo proti zdi, má dnes šotolinový povrch na “rallye”. Při naší návštěvě ho zrovna uklízeli na drift matsuri.
South Course mi přišel jako takový smutný místo. Celý Ebisu je dost zašlý, všude jsou orezlé konstrukce a bordel ze šotoliny dělá ze South Course ještě o něco hnusnější místo než zbytek Ebisu.
Z nějakého důvodu jsme vyjeli zpátky směrem na sever k Touge Course.
Asi nejzajímavější okruh, kde bych si taky celkem zajezdil, je zároveň domovem K-Style a hlavně Powervehicles. Australani, co byli na Ebisu první a díky možnosti koupit a uskladnit si u nich auto, zároveň ti, co Ebisu prodali gajdžinům. Mají tam slušnej vrakáč, ale z focením nebyli moc nadšený.
Z Touge je to kousek na East Course. Na okruhu, kde se často jezdí grip a je dalším sanpatsu spotem, jsme narazili na motorky. Místo je mimo jiné známé svým výhledem ze záchodu do páté zatáčky, kde je kromě okruhu k vidění i odstavený R32 s R34 předkem.
Skyline jsme důkladně prozkoumali a vyrazili na poslední okruh.
West Course je ten okruh, co byl nejvíce zasažený zemětřesením. Byl doslova přetnut sesuvem. Chybějící kus kopce je dodnes vidět a vzniklý prostor byl využit na stavbu bangu.
Kromě bangu je na Nishi chytře umístěná zídka za depama, ze které často padají auta a lidi.
Pavel nás nakonec povozil na Northu a pak jsme na zbytek odpoledne nechali kluky na Ebisu a vyrazili na Link.
Co si tedy o Ebisu myslím? Jsem rád, že jsem tam byl a viděl vše na vlastní oči. Na rozdíl od jiných okruhů ale nemůžu říct, že bych se na Ebisu chtěl vrátit.
Btw ty víc cool japonský názvy okruhů jsou jen světové strany… Kita – North, Minami – South, Higashi – East, Nishi – West.
