Dostupná sranda, potvrzeno

V průběhu nudy spojené s Vánočními svátky jsem se malino zasekl na March/Micra K11. O autě jsem nic nevěděl a tak jsem se rozhodl pogoolglit co a jak. Do oka mi padnul jeden March na Watanabe, přesně vystihující můj vkus, vkus 60ti letého muže.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/Power-Garage-Testarossa-K11-3.jpg

Poslední dobou zjišťuji, že mě často zaujmou auta, která patří dědkům. Stejně je tomu s touto K11, která patří panu Ishikawa. Pan Ishikawa je majitelem Power Garage Testarossa, staví tisícíkoňové motory a jeho zálibou je jezdit full throttle na Fuji speedway v Marchi zde na fotkách.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/Power-Garage-Testarossa-K11-2.jpg

March měl prý za svůj život několik a údajně je to s GC13 celkem prdel. Na Fuji má momentálně osobní rekord 2:28. Auto má sériový motor, Cusco coilovery, stabíky a siláče od Nismo.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/Power-Garage-Testarossa-K11-1.jpg

Myslel jsem, že mě googlení od toho auta odradí. Opak je pravdou. Fotky a část mouder vykradena z článků na webu Goo.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/Power-Garage-Testarossa-K11-4.jpg

Attack 35

Poslední den éry Heisei jsme strávili na Suzuka twin. Primárně jsme se jeli podívat na drift soukokai, ale v kalendáři akcí bylo napsáno, že vedlejší okruh je rezervovaný pro grip.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/suzuka-twin-r35-1.jpg

Mimo pár kroužících Civiců a Swiftů, se na dráze snažil majitel R35 (na fotkách) ukočírovat jeho nesmyslný výkon, kterému byl ale okruh očividně malý.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/suzuka-twin-r35-3.jpg

Tak jsem udělal pár fotek a šel zpátky koukat na smyky.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/suzuka-twin-r35-2.jpg

Maruyama Park

Náš další zoufalý pokus o kulturní vyžití bylo Koyoto. Kam, musím přiznat, jsme zajeli hlavně kvůli Assist a Carland86. Ale když už jsme tam byli, navštívili jsme Maruyama Koen, kde na nás čekala dvanáctimetrová 220 let stará sakura…

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/Maruyama-Koen-1.jpg

…jezírko s budovou, o které jsem si myslel že je nějakým starým tradičním samurajským domem, ale šlo o uzavřenou restauraci u silnice na okraji parku…

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/Maruyama-Koen-2.jpg

…a 33 let stará fontána dovezená z východní Evropy.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/Maruyama-Koen-3.jpg

Nákupní závoďák

Jestli bych ještě chtěl nějakou starou Toyotu, byl by to Starlet. Jednak mi chybí do lineupu 80s FR Toyot a druhak mě baví že to auto už snad jednoduší být nemůže.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/kp61_20V-1.jpg

Na “západě” až tak oblíbený není, ale v Japonsku se jeho popularita dá bez váhání přirovnat k AE86. Nejen ten na fotkách, ale hromadu dalších jsme viděli na kyusha srazu v Nagoye.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/kp61_20V-2.jpg

A proč sem dávám zrovna tenhle? Zeta1, Nardi, Black top…
Za to, že sem si jeden před dvěma lety (za 50k !!!) nechal ujít, bych si dnes uřízl malíček.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/kp61_20V-3.jpg

V OPT 096

Teď, jakože přímo teď Option zveřejnil část DVD z roku 2002 se záběry z Nikko.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/option-night-walkers-2.png

Jde o závody teamů, kde nechybí ani Night Walkers, které usilovně stalkuji už od dob JDM insider.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/option-night-walkers-1.jpg

Nedávno sem mi podařil ukořistit Battle Magazín kde celkem podrobně popisují každé jejich auto.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/option-night-walkers-4.png

Ale i tak jsem udělal pár printscreenů. Fotek s nimi mnoho není a kdo ví kdy se Japonci zblázní a video smažou.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/option-night-walkers-1.png

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/option-night-walkers-3.png

A real hero

Jesse je on, je odpovědí na všechny otázky, co mi lidi kladou.

Co je podle tebe teda real ty chytráku? Si myslíš, že seš nejlepší? A kdo teda podle tebe není debil? Jaký hara kurva?

Vraky love čtyřka

Aukce vraků už nějak aktivně nevyhledáváme. Včera na mě ale vyskočila stříbrná hachi, očividně z AE86 Challenge Cupu.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/11/groupA_ae86-1.jpg

Prodejce má na skladě ještě jednu, ta je ale pouze holá kastle s kolama. Auta prý naposled jezdily v roce 2005.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/11/groupA_ae86-7.jpg

Jinak je jich popis prakticky shodný, tak kdo ví co si člověk nakonec koupí. Ale do vstupní haly rodinného domu místo fontány… proč ne.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/11/groupA_ae86-4.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/11/groupA_ae86-5.jpg

Asi už navždy mě bude bavit kombinace Bride a Nardi. Je dnes už spousta fresh skořepin a volantů, ale pokaždý když zahlídnu auto s touhle kombinací je v něm zkrátka vše tak jak má být.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/11/groupA_ae86-3.jpg