FIND: Showa FC3S

Blog 86ers a shatsu jsme dělali ještě při škole. Díky tomu, že jsme se špatně učili, nám zbylo dost času na vypisování mouder na net. Pár věcí bylo dokonce fresh jak nic. Teď se naše reakční doba trochu natáhla a jeden z následků je i to že tenhle “find” už tak čerstvý není, auto už je dokonce prodané.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/06/rx7fc7.jpg

Model nálezů z aukcí přebíráme z našeho facebooku. Koukat na aukce a inzeráty je naše oblíbená zábava (občas i náplň pracovní doby). Bohužel na facebooku posty zanikají, zatím co tady je budeme mít hezky vyskládané.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/06/rx7fc2.jpg
https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/06/rx7fc3.jpg

Stejně jako na FCB sem budeme dávat speclisty v originálním znění, tak pro více info použijte translator, když už si sním dali kluci z Googlu tolik práce.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/06/rx7fc4.jpg
https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/06/rx7fc1.jpg

昭和62年式 前期FC3S GTです
外見自家塗装
フロントハーフスポイラー 雨宮ハネ ビタローニミラー アイローネゲート
オーバーフェンダー前後自作
エンジン
13B改 NA ローター9.3 タコ足 NOSウエットショット 点火ノーマル
自作マフラー(音すごくうるさいです)バイク用サイレンサーとアペックスECV

足回り
フルタップ車高前後 サスガチガチです
ホイール
SSR メッシュ 15インチ F8.5J Aタイプ R10J Aタイプ
タイヤ
F195/45-15 R205/45-15
内装
ロールバー 30パイステアリング レカロシート シフトタイミングインジケーター
NOSスイッチ ETC ECV(マフラーの音量調整)
オーディオ機器外します
デフ LSD クラッチシングル強化 軽量フライホイール
前期型ですが後期のテールを入れています
グレードがGTなのでパワステ無し パワーウインドー無し くるくるハンドルです

KOLA: TE037 GTX03 GT18INCH

Pokaždé, když si jeden z nás řekne, že škudlení peněz už bylo dost a je potřeba koupit nějaký nesmysl, co aspoň na rok zajistí život na pokraji chudoby, ten druhý ho v tom samozřejmě s radostí podpoří. A jako správný petrolhead si po nákupu Nismo mikiny nebo TRD polo-trika musíte koupit kola.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/06/GT18inch.png

A tím se pomalu dostávám k tomu o co vlastně v tomhle postu jde. Vzhledem k tomu, že Michalova předražená Almera je pomalu na cestě do dílny na generálku všeho, jakožto správný parťák ho bombarduji sadama kol, abych mu dopomohl k co nejnižšímu rozpočtu letní dovolené.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/06/te037.jpg

A co jsem to vlastně chtěl? No že přitom všem hledání jsem si všiml, že je spousta pěkných nových kol. Přepisovat údaje ze stránek výrobce v dnešní době, kdy články už stejně nikdo nečte by byla ztráta času. Tak vám aspoň přiložím odkazy a kdo neumí anglicky může použít www.překladač.internet jak už je v dnešní době taky zvykem.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/06/gtx03.jpg

Málem bych zapomněl, k celosvětové radosti se vrací Desmod Regamaster. Zatím je možné koupit 18″, ale 15″, 16″ a 17″ prý také brzy přijdou. Kdo už si koupil Roty, může si koupit aspoň triko a předstírat že není kokot.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/06/DesmonfEVO.jpg

GT18inch   TE037    GTX03   DESMODN

YOUTUBE: Street Bandito

Díky tom, že v dnešní době na internet může cpát kdo chce co chce a nepotřebuje k tomu ani špetku rozumu, jako tomu bylo dříve (#oldman), je internet zaplaven hromadou hoven. V začátcích sociálních sítí se těmi hovny dalo jakžtakž bez újmy proplout, ale s možností nahrávat na youtube HD videa nastal slovní průjem a hoven je už tolik, že se z nich nedá téměř vyhrabat.
Je ale škoda toto médium ignorovat, najdou se i výjimky jako je kanál Street Bandito. Kluci se nesnaží být vaši kamarádi, zato ale staví Zetko z karbonu a s motorem z S2000