第4回 ちょっとハゲし走 – A little bald run #4 – AE86 na Yamanashi

第4回 ちょっとハゲし走 – Aneb akce, pojmenovaná jako trošku plešatá akce vol. 4. Objevit se na Yamanashi zrovna na takovou akci je unreal.

Photo Gallery Here 

Mrkněte na fotogalerii, kterou jsem udělal z fotek ze starýho foťáku.

Myslel jsem, že název akce je narážka na plešatý pneumatiky, když se sjedou. Ale může to být taky narážka na plešatění, kdy vám věkem vypadávají vlasy, související s průměrným věkem majitelů na akci 😀

Místy mi to příjde jako fotky, který jsou stažené z internetu. Nemůžu doteď uvěřit tomu, že jsme tam byli si zažít takovou akci, kdy všichni jen chillujou a jezdí svoje Toyoty v omezovači.

Nejsem profi fotograf, tak omluvte místy rozmazání 😀

Bylo super projít se do lesíka a koukat uplně zblízka na nastřelující hachiny. Seděli jsme na stráni uplně kousíček od okruhu a to bylo bombový.

Od Garage Infiniti mám nálepku, kterou jsem od nich dostal na Sugo okruhu při návštěvě Tohoku Time Attack akce (a AE86 srazu).

Jeden z organizátorů akce ve stylovým Levin Coupé.

I Carina AA63 s 4AGE swapem.

Bavila mě ta různorodost stylů, ale všichni jezdili maximum attack a pak chill v boxech.

Splnil jsem si tim sen – zažít si reálně Sportsland Yamanashi okruh, který miluju a vidět jezdit takový srdcaře. Ten okruh je důležitej pro historii japonskýho driftování. Jeli se tam třeba jedny z prvních ikaten drift závodů na konci přelomu 80. a 90. let a přitom to postavil jeden pán, který tam na recepci dělá dodnes.

 

Přivítání na SportsLand Yamanashi

Další běžný den v Japonsku, na který nás Vojta připravoval jako na super zážitek, na který nezapomeneme a budeme na něj rádi vzpomínat. “Blbost…“

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/SLY-Pulsar-1.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/SLY-Pulsar-2.jpg

Když jsme po dlouhé cestě zaparkovaly a šli směrem k okruhu, přivítala nás mezi stromy dvojice Pulsar N14.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/SLY-Pulsar-3.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/SLY-Pulsar-4.jpg

Devadesátky nás tak v podstatě praštili do ksichtu, ale to už je takový standart u odložených aut v okolí japonských okruhů.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/SLY-Pulsar-5.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/SLY-Pulsar-6.jpg

Bylo skvělé pak u starého pána, který nám prodal SLY samolepky a mluvil o vánocích v Čechách, vidět ten samý Pulsar na dobové fotce v akci, z tehdejších časů.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/SLY-Pulsar-7.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/SLY-Pulsar-8.jpg

Vojta měl pravdu, že si to budeme pamatovat, a to hlavně díky tomu, co následovalo…

SLY !!!

A je to tu! Roky očekávaný moment, hodiny slintání nad fotkama a videama měly 9.listopadu vyvrcholit. Na místo, kde se smykovalo ještě v době, kdy byla většina současných Ebisu honičů jednobuněčným organismem ve varlatech svých otců, měl vstoupit kdo jiný než pozéři z cupholderu!

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/SportsLandYamanashi-1.jpg

Ale abych nepředbíhal… od první chvíle kdy jsem se rozhodl vrátit na svatou půdu Japonska bylo jasné, že pojedeme na SLY. Každý den jsem asi půl roku refreshoval kalendář akcí SLY. Jak už ale víme, ty nejlepší akce v kalendáři nebývají.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/SportsLandYamanashi-2.jpg

Proto jsem poptal listopad u svých OG 86ers zdrojů a za pár týdnů přišla zpráva … Little bit bald run at Sportsland Yamanashi ae86&4ag drift day … Mohlo to být lepší? Trefili jsme se do termínu AE86 soukoukai!

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/SportsLandYamanashi-3.jpg

Jo život byl fajn… Ještě musím říct, že prefektura Yamanashi je moc pěkný místo. Všude na vás vykukuje Fuji a je to taková ta typická asijská kopcovitá krajina. Jak stárnu, tak bych si tam klidně někdy zajel na pár dní jen na chill bez aut.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/SportsLandYamanashi-4.jpg

Ošuntělé cedule a směrovky vyrobené ze dřeva jen umocňovaly moje očekávání.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/SportsLandYamanashi-5.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/SportsLandYamanashi-6.jpg

A najednou se všechny fotky ze starejch CarBoyů staly realitou… zarostlé parkoviště, okolo poházené zapomenuté závoďáky a z dálky se ozýval ikonický řev 4AGE v 8000ot.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/SportsLandYamanashi-9.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/SportsLandYamanashi-10.jpg

Juneho S13 s 1JZ ze Švédska

Když jsem zjistil, že June ve Švédsku vyměnil S14 zenki za S13, ale s 1JZ turbo motorem, tak jsem věděl, že se v tom potřebuju svézt jako spolujezdec, abych si zažil, jak lítá lehčí auto s 1JZ.

Potkali jsme se tedy opět po roce na Vicious Delicious akci 2025, na malém Borås okruhu a hned na začátku víkendu jsem mu řekl, že se v tom musim kdykoliv svézt.

Druhej den zrovna přišel a řekl: Jestli chceš svézt, projedeme se rovnou teď, dokud je čas 😀 Nepřipravenej jsem tedy šel pro GoPro, že ho nastavím, ale už vyjížděl ven a jelikož nebyla fronta, mohli jsme rovnou na trať. Tak jsem se vykašlal na držák, nalepil GoPro ducktapem na zadek auta a šli jsme jezdit. Kamera neuletěla a video je zde:

Samotné auto funguje parádně čitelně, má hafo výkonu a v kombinaci s Juneho řízením nedělá žádný zrádný věci ani s koly ve full rejdech. Super třeba je, že jezdí čirý zadní lampy z Japonska a jak to vypadá dobře, používaj jeho auto i na demo obrázcích na svém webu:

Když se podíváte na nálepky na skle, je jasný, že auto si žilo v Japonsku kdysi poklidným street životem, než to někdo začal smykovat a upravovat. Tahle nálepka je potvrzení o tom, že majitel měl domluvený místo na parkování v Yokohamě – Kanagawě, což je super vzhledem k těm streetům, co se tam jezdí. Každý registrovaný auto v Japonsku musí mít totiž i nahlášený, kde bude parkovat, jelikož ve velkejch městech není místo.

June říkal, že proti jeho S14 má tohle díky úpravám větší potenciál ho řidičsky posunout dále a může s tím lítat víc pekla. Druhou stranou mince je to, že tohle už neni street legal jako kdysi jeho S14.

S 1JZ non VVTi má nastavené 3 mapy, lišící se tlakem turba a tím i výsledným výkonem, které si přepíná u zapalování. Pro malej uskákanej okruh, kterej jsme jezdili (takový švédský Ebisu Minami), jezdil mapu s cca 350 – 400 koníkama. Druhá je na 450 a třetí na 500 koní. Vše naměřeno odbržděný.

A tady kdyžtak speclist:

1JZ GTE (520whp 636nm)

Borgwarner 7670 s257 turbo.

Tial 44mm wastegate.

MaxxECU street

BMW 6vxl diesellåda.

Tenaci 2 skivig koppling.

Davies craig 150l vattenpump.

Walbro 520 bränslepump.

Bosch 1200cc spridare.

Cut knuckles, driftworks caster

Bc coilovers fram, PBM bak.

Skyline R33 bromsar.

Work VS-KF F:18×10 R:18×11

Originlab 55mm overfenders fram och bak ”D-max” kjolpaket.

Vzadu nazutý kola na spálení a v pozadí stojí moje Toyota 😀

Udon with Avocado

Tak tu máme zmiňovaný oběd. Udon Iroha je taková ta restaurace, na kterou se stojí fronta.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Udon-with-Avocado-1.jpg

Funfact: vybíral jsem podle fotek a myslel, že to avokádu je marinovaný vejce…

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Udon-with-Avocado-2.jpg

Japanese-Style Cream Udon with Avocado and Shrimp ¥1300

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Udon-with-Avocado-3.jpg

Prochajda no.1

Už jsem tu několikrát zmiňoval, že pokaždý projíždíme Japonsko čistě jen od garáže ke garáži. Tentokrát jsem to chtěl napravit a vidět i něco “normálního”. Ale stálo to za to?

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-1.jpg

Začali jsme nákupen Suica karty a cestou vlakem na Shibuya Crossing, což je údajně nejpoužívanější přechod světa. Věřím tomu, protože na místě je minimálně 1 000 fotících se turistů, případně točících storýčka.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-2.jpg

Jako nevím… viděl jsem v Japonsku už i větší křižovatky a mnohem zajímavější urbanistický počiny. Je to asi podobný pocit, jako když se přijede Japonský turista podívat na Orloj, tam na něj zacinká kostra a je po prdeli. Bonus je Shibuya Station, bordel nedávající smysl plný turistů a řvoucích gajdžinů. Kdo už z toho všeho není dost nasranej, může si vystát frontu čínských turistů na fotku Hachiko.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-3.jpg

Po tomto multikulturním zážitku jsme naštěstí zapadli do přilehlých oshare uliček Jingumae district směrem na Harajuku.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-4.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-5.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-6.jpg

Proběhl nákup dorayaki v nejoshare Familymartu a od něj jsme sešli dolů k Liberty Walk. Nevím jestli jsem o Liberty někdy něco psal… To čím jsou teď mě samozřejmě vůbec nebaví. Na druhou stranu ale chápu, že Kato-san chce po letech práce vydělat nějaký peníze a proč se nesvézt na trendu.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-7.jpg

Koupil jsem si pohlednici s Nameneko a Kenmeri a šlo se dál..

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-8.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-9.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-10.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-11.jpg

Po dalších několika kilometrech chůze a focení každý klimatizace a psa, přišel čas na dorayaki z Roku Dora, ke kterým jsme si dali kafe v MILES Honda Cafe “A cafe where the traveller can be happy.”.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-14.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-15.jpg

Honda kavárnu vybral Pavel, protože kousek od něj byl Madishův spot, Meiji Jingu Gaien Gingko Avenue… a byla to paráda.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-16.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-17.jpg

I díky dovojci shovel head chopperů, které jakoby vypadly ze 70.let.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-18.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-19.jpg

Gingko Avenue byla rozhodně lepší turistika než Shibuya… i díky těm chopperům a pojížděcímu Soareru.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-20.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-21.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-22.jpg

Na oběd jsme se vrátili do Harajuku do Udon Iroha, ale o tom až jindy.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-23.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-24.jpg

Troška toho klasického “Car Spotting in Tokyo”.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-25.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-26.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-27.jpg

Celý náš “turistický” den měl jeden cíl… Tokyo Sky Tree! Jen jsme teda ještě museli vlakem přejet celý Tokyo z východu na západ.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-28.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-29.jpg

Madish asi měsíc dopředu zajistil vstupy včetně nejvyššího patra.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-30.jpg

No, představte si 100x větší Petřín a tím nemyslím výšku, ale počet turistů snažících se dostat nahoru. Jak vidíte snažili jsme se o tu turistiku co to šlo.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-31.jpg

Asi bych doporučil nechodit tam na západ slunce, to nebyl ani náš záměr, ale nějak to vyplynulo ze situace. Výhled má za tmy sice ten správnej Blade Runner feel, ale věřte, že to nekonečné město s Fuji na pozadí chcete vidět spíš za světla.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-32.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-33.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-34.jpg

Pak už jen random ramen k večeři, co mi chutnal malinko víc než ten udon na oběd, Sapporo na lavičce před hotelem a pokusit se usnout před jedním z nejlepších dní v mym životě.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-35.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Prochajda-no-36.jpg

mochi mochi Dorayaki

Tentokrát jsem vynechal jahodové tousty a kompletně přešel na Dorayaki. Každé ráno jsem tak seběhl pod hotel do 7eleven a koupil si pár kusů do auta. V 711 jsou buď vakuované, trvanlivé, co v sobě mají javorový sirup a margarín.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Dorayaki-1.jpg

Co chcete jsou ty druhý se šlehačkou a pastou ze sladkých fazolí… jen myšlenka na ně a už bych sedal do letadla. Kdo viděl film Sweet Bean, nebo Doremona asi ví o co jde. Jsou to prostě lívance, ale jak už všichni víme, v Japonsku vypadá a evidentně i chutná všechno líp.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Dorayaki-2.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Dorayaki-3.jpg

Pokud je něco lepšího než 711 se šlehačkou, jsou to FamilyMart Dorayaki s fazolovou pastou a šlehačkou. Je to asi vrchol Dorayaki prefabrikátů.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Dorayaki-4.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Dorayaki-5.jpg

Jsou samozřejmě i obchody zaměřené na Dorayaki, kde jim dávají větší péči a mají bohatší výběr příchutí. My se zastavili v cukrárně Roku Dora, u výlezu z metra stanice Gaiemmae Station, ochutnat konečně “oshare” lívance.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Dorayaki-6.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Dorayaki-7.jpg

Dal jsem si s fazlovou pastu a jedlým kaštanem. Jo bylo to super, ale top je za mě FamilyMart.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Dorayaki-8.jpg

Dobrodružství českého hobbita

Zatímco si kluci užívali minulý podzim Japonsko, já přemýšlel, jestli moje rozhodnutí odjet na Nový Zéland bylo správné. Zabralo mi to asi dvě sekundy, než jsem si dal facku a probral se – jasně, že sakra jo! Jet do země, která je známá pro své šílené rotary, meatpies, hory a rybaření? Nad tím se vážně nedá moc váhat. Jo, a prý se tu natáčel i nějaký ten historický film – něco s prstenem…

Chci tím říct, že se sem budu občas pokoušet posílat nějaké postřehy, abych to tu trochu zpestřil. Jsem celkem nešikovnej a moc autům nerozumím – mým největším počinem bylo zatím vyndání a vyčištění škrtící klapky a MAF senzoru, takže nečekejte žádný technický žargon. Spíš auta fotím…

Původně jsem si myslel, že je Nový Zéland vůči motoristům celkem přísnej, ale v zásadě tu platí jednoduché a obecné pravidlo: fuck around and find out. A třeba Keisuke (známý taky jako 86fighters) mi řekl, že to vlastně není tak hrozné. Prý už jsou taky trochu starší, mají rodiny a snad i víc rozumu a vědí, kdy a kde ty chujoviny dělat. A tak je nechávají být.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/RSB.jpg

Tady je zatím foto z Keisukeho dílny na úvod. A ano souhlasím, tohle je sen…

Mirage Evolution

Vlhký sen Evropanů na Daikoku po setmění.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Mirage-EVO-6-Colt-1.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Mirage-EVO-6-Colt-2.jpg

Byl jsem unavený, ale nakonec se mi podařilo Vojtu odtáhnout od Kyush a ukázat mu opodál v rohu Mirage (Colt) Evo.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Mirage-EVO-6-Colt-4.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Mirage-EVO-6-Colt-5.jpg

Moje jazykové znalosti češtino-anglicko-japonštiny “Sumimasen, pop the hood kudasai“ nakonec přesvědčily majitele, abych se mohl podívat. Lol

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Mirage-EVO-6-Colt-3.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Mirage-EVO-6-Colt-8.jpg

Motor z Eva 5 musí s touhle muší váhou dělat šílený věci.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Mirage-EVO-6-Colt-6.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Mirage-EVO-6-Colt-7.jpg

Raketa z32

Únava a tma mi moc nepomohly udělat dobré fotky. I tak mě ale pár aut na nočním Daikoku nadchlo.
Třeba tahle Z32, která připomíná raketoplán.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Z32-Daikoku-1-4.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Z32-Daikoku-4-4.jpg

Díra mezi světly, vyřezané blatníky a chybějící zadní nárazník mi učarovalo.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Z32-Daikoku-3-4.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Z32-Daikoku-5-4.jpg

Mám rád auta, co vypadají rychle i na parkovišti u krámu.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/06/Z32-Daikoku-2-4.jpg