zpět na Link

Kluky jsme tedy nechali na Ebisu a vyrazili zpět na Link. Hned po příjezdu jsem se cítil o dost líp, asi nejsem úplně Ebisu člověk.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/08/EK9-Link-Circuit-1.jpg

Ten den se konalo grip soukoukai. Narazili jsme tam na tuhle stříbrnou zenki EK9, což bylo přesně to, co jsem potřeboval vidět.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/08/EK9-Link-Circuit-2.jpg

I když auto vypadá jako z Osaky, má SPZ z Chiby (kousek od Tokya).

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/08/EK9-Link-Circuit-3.jpg

Přední kola jsou Enkei ES Tarmac a zadní Racing Hart CP-035 s pro Civic klasickými 195/55 R15.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/08/EK9-Link-Circuit-4.jpg

Druhé auto, které bych rád vypíchnul, opět Civic, pochází z Fukušimy.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/08/EG6-Link-Circuit-1.jpg

Takže lokál, což potvrzuje i nálepka na zadním okně.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/08/EG6-Link-Circuit-2.jpg

Enkei RPO1 obuté opět do 195/55 R15, tentokrát od Shibata. Shibata tire jsou teď v Japonsku opravdu všude.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/08/EG6-Link-Circuit-3.jpg

K Linku není co dodat, je to prostě jeden z mých oblíbených okruhů.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/08/EG6-Link-Circuit-4.jpg

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *