Maximum Challenge

Attack Tohoku bylo otevřením sezóny 24/25. Byl to zároveň můj první time attack, takže jsem samozřejmě nadšený.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/attack-tohoku-1.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/attack-tohoku-2.jpg

Trochu jsem doufal, že uvidím celebrity jako Escort EVO, nebo Y’s Produce rx7. I tak tam ale byly pecky jako auta od Friends racing, Arios rx7, nebo batmobil seyamax GTR (minimálně tato auta budou mít samostatný post).

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/attack-tohoku-3.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/attack-tohoku-4.jpg

350Z Sugo

Neustále jsem si musel připomínat, že tam opravdu jsem a nekoukám na pitwalk od shuboxinc.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/attack-tohoku-5.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/attack-tohoku-6.jpg

Asi nikoho nepřekvapí, že jediný timeattack co uznávám, je v Japonsku a na japnoských tratích mě zajímají jen časy od japonských jezdců.
Už se bohužel začínají na Attack Tsukuba objevovat první gaidžinové, tak doufejme že Tsukubu nečeká podobný osud jako Ebisu.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/attack-tohoku-7.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/attack-tohoku-8.jpg

Sugo bylo naštěstí čistě japonské, včetně návštěvníků. Akci jsme tak narušovali jen my a Sean z Narita Dogfight.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/attack-tohoku-9.jpg

Beyond the Emotion

Když padlo rozhodnutí, že poletíme v první půlce listopadu, hned mi bleskl hlavou Time Attack. Následovalo půl roku modlení a refreshování jejich stránky v naději, že se trefíme do nějaké akce… až na mě jednoho dne vyskočil Attack Thokou na Sportsland Sugo.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/01.jpg

O šest měsíců později jsem tak stál v půl páté ráno před seven eleven s kafem v ruce. Z Yokohamy je to na Sugo přes 350km a skoro 5 hodin jízdy autem.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/02.jpg

Cestou jsme se stavili na sváču, další kafe a vyhřívané prkénko. Na odpočívadle jsme taky narazili na vládní propagandu, jež krom nápravy jedinců s upravenými auty navádí i jejich spoluobčany k bonzování. Není to nic neobvyklého, podobné plakáty jsou po celém Japonsku už několik let.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/03.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/04.jpg

Vždycky jsem si myslel, že si v padesáti koupím Porsche… Poslední dobou to ale vidím spíš na Jimny.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/05.jpg

Na Sportsland Sugo jsme dorazili v devět. Už od rána bylo jasné, že bude krásný teplý den, což se úplně nehodí na focení a překonávání rekordů.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/06.jpg

Sportsland SUGO is located in a beautiful rural setting, and is the only circuit in Japan that offers four specialized racing courses – a road racing course, a motocross course, International West course and a trials course.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/07.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/08.jpg

It is very popular with circuit fans as the “Holy Site” for Motor Sports in Tohoku”.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/09.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/12/10.jpg

Krom Time Attacku, byl ten den v rámci GoodLuck festivalu, na programu sraz 86 a kyusha. Postupně to sem všechno naposílám.