V červenci 2025 jsem jel na výlet do Švédska, kam jsem byl pozvaný na Drift Matsuri. Mrkněte se na fotky, který jsem tam udělal v mezičase:
>>> PHOTO GALLERY HERE <<<
Jezdilo se na bývalý letecký základně a šlo hlavně o srandu, grasroot ježdění a chill. Tím, že navazovala ranvej do první zatáčky se to dalo dobře rozjet a házet reverse entry jako tady @ollegrandin:
@joakimboy staví projekt, ale aby mohl jezdit, sehnal mezitím S14 kouki na drifty, protože seat time je důležitej.
@melvinahlundd vzal ven stylový JZX81 Mark II s BN Sports kitem, mega krásně se na to auto koukalo v akci.
@ludvigsvartgren zrestauroval a dostavěl KE20 Corollu a rovnou ji vzal na akci.
@michvlski_ jel se sedanem maximum attack vždy, když vyjel ven.
@team.sidebite jezdil rychlý nástřely v první zatáčce podél stromů.
@sebastianjenseus s Aristem a za nim @r32kinzoku (kterej jel na akci taky po ose)
Co by to bylo za matsuri eventy bez drift vláčků 😀
Krásně dlouhej layout měl rychlý i pomalý zatáčky a kromě svodidel byly všude stromy. Tohle vás naučí řídit. @albin.lindberg a @661.garage tam jezdili furt tandemy až na kraje.
@eerki_garage to spolu s @june_jursto organizovali a patří jim s jejich kamarády velký dík za přípravu a pozvání. Několika denní event s ježděním od rána do 23:00 bylo zatím to nejlepší, co jsem se svym autem zažil.
@o_oliverkarlberg byl můj soused v depu, naštěstí to turbo auto rozchodili a mohli jezdit 😀
@m.h_drifting a nahajpovaní lidi v pozadí
@calletornblad zastavěl DCT převodovku do Marka, zlomil kardan, sehnal jinej z IS300, navařil a jezdil znova. Nezastavitelnej.
A já to aspoň nenaboural do stromu, získal zas zkušenosti a mohl jsem s JZX100 jet zas v pohodě domů s průměrnou spotřebou 11.5l/100 km/h 😀 Skandinávie stojí za to, ať už je to atmosférou nebo rozmanitostí aut a tratí.
