Australani, o kterých jsem do teď neslyšel, dostali do rukou Haruguchiho RX7. Stala se obětí, na tomto blogu často zmiňovaného, zahození do křoví. Tento její stav odložení z důvodu neschopnosti konkurovat NASCAR burnout píčovinám zdokumentoval před pár lety Casey.
Teď se díky DriftHQ (nemyslím tím Ádův projekt ale ty druhý) dostalo zpět na výsluní. Pokud se tak facebooku a youtube dá říkat…
Nesjou ale první, kteří honí lajky na tomto pomníku dob minulých. Je tomu cca dva roky co lowstyleheroes vybrali přes GoFundMe prachy na “come back legendy!!! jupí jou pošli svoje kapesný bílej smrade”. Avšak nakonec to skončilo pouze vyproštěním a odtahem do BN sports, kde z tý debility co jim zabírala parkovací místo byly určitě strašně nadšený.
Jak se k autu dostali HQ netuším, ale uvidíme jak daleko to odtáhnou oni… A proč by vás to všechno vlastně mělo zajímat? Údajně byl Haruguchi první “pro” drifter, co se zajímal hlavně o vzhled. Takže je to nejspíš první shakotan dorisha na VIP kolech a celý to mělo být jakože napimpený oproti těm ostatním “obyčejným” autům co jezdili na začátku milénia.
Ty starý D1 křápy se poslední dobou začínají tahat z křoví a nebo se staví repliky. Nomuken si postavil Skyline, co vypadá právě jako jeho Y2K spec, nějakej Japonskej fanboy si postavil Itaiho 180sx a ThrashRacing už nejakou dobu dělá na Fukudově 180sx…
Asi novej trend.
