Tak začneme zvolna touhle sériovou rx7. Stála před půjčovnou, tak jsem se na ní, neúspěšně, pokusil aplikovat svůj fotografickej skill.
FC
Na to, že jsme jeden z nejnavštěvovanějších webů na českém internetu s obrovským zásahem do petrolhead komunity, celkem často zmiňujeme, že o daném tématu nebo vozu moc nevíme.
Na druhou stranu je minimální povědomí o tématu naprostým standardem u našich kolegů novinářů. Proto není překvapením že i my ze špičky ledovce nemáme nejmenší tušení co například k fotkám RX7 FC napsat.
Ale je pěkná tak jí sem dáme… Auto je z Tokya a má na Japonské poměry vysoký nájezd. Ty dva údaje stačí člověku k tomu, aby si začal vybavovat nekonečný noci na AquaLine s plechovkou kafe cinkající v cupholderu a smoothbeatem wankelu odrážejícím se od svodidel.
RE Amemiya body kit je asi jedinou schůdnou náhražkou sériových kouki nárazníků. Wangan zadní křídlo je dnes na západě velká móda, v Japonsku je najdete spíš na starších stavbách. Takže real 90s, což je dnes na západě velká móda.
Zbytek speclistu vypadá spíš na Hakone než že by šlo o nějaký Wangan speciál. I tak si ale určitě jednou za čas zajel na kafe na AquaLine…
engine
ARC intercooler
Copper 3-layer radiator
Trust Air Intake
Cannonball muffler
body
Ohlins coilovers
Aluminum roll bar
Front and rear Cusco tower bar
Exterior full RE Amemiya, Carbon bonnet
Interior
Carbon dashboard
Nardi Classic, Trust knob
BRIDE / Recaro seats
Rotary Sound System
Jste li milovníkem libých zpěvů prasete, pravděpodobně vám stojí nejaký ten rotor v garáži. Pokud ne a nejbližší prasečák není v docházkové vzdálenosti, máme tu presně pro vás šidítko v podobě videa rotary meetu z místa, jehož sláva zelenému peklu na paty šlape.
FIND: Showa FC3S
Blog 86ers a shatsu jsme dělali ještě při škole. Díky tomu, že jsme se špatně učili, nám zbylo dost času na vypisování mouder na net. Pár věcí bylo dokonce fresh jak nic. Teď se naše reakční doba trochu natáhla a jeden z následků je i to že tenhle “find” už tak čerstvý není, auto už je dokonce prodané.
Model nálezů z aukcí přebíráme z našeho facebooku. Koukat na aukce a inzeráty je naše oblíbená zábava (občas i náplň pracovní doby). Bohužel na facebooku posty zanikají, zatím co tady je budeme mít hezky vyskládané.
Stejně jako na FCB sem budeme dávat speclisty v originálním znění, tak pro více info použijte translator, když už si sním dali kluci z Googlu tolik práce.
昭和６２年式 前期FC3S GTです
外見自家塗装
フロントハーフスポイラー 雨宮ハネ ビタローニミラー アイローネゲート
オーバーフェンダー前後自作
エンジン
13B改 NA ローター9.3 タコ足 NOSウエットショット 点火ノーマル
自作マフラー（音すごくうるさいです）バイク用サイレンサーとアペックスECV
足回り
フルタップ車高前後 サスガチガチです
ホイール
SSR メッシュ １５インチ F8.5J Aタイプ R10J Aタイプ
タイヤ
F195/45-15 R205/45-15
内装
ロールバー ３０パイステアリング レカロシート シフトタイミングインジケーター
NOSスイッチ ETC ECV（マフラーの音量調整）
オーディオ機器外します
デフ LSD クラッチシングル強化 軽量フライホイール
前期型ですが後期のテールを入れています
グレードがGTなのでパワステ無し パワーウインドー無し くるくるハンドルです