MANABOON RSanSan

Pro mě nejvýraznější auto HMR trackdaye, bylo demo jejich sesterské garáže… E-BCNR33 MANABOON.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/05/R33-GTR-MANABOON-6.jpg

TBK nárazník vycházející z designů Groupe 5 patří už dekády k Wanganu, jak mýtný brány nebo pruhy na asfaltu. Navíc je na autě moje srdeční záležitost, kapota s “párky”, taky od TBK.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/05/R33-GTR-MANABOON-3.jpg

TE37SL SAGA 18tky, 275/35R18, Ganador, Okubo prahy, TopSecret zadní difuzor…

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/05/R33-GTR-MANABOON-4.jpg

Speclsit úprav je tak rozsáhlý, že se na něj radši koukněte sami ZDE.
Je v angličtině, což nasvědčuje tomu, že už i garáže jako MANABOON pochopily, že většina prodávaných GTR skončí mimo Japonsko.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/05/R33-GTR-MANABOON-2.jpg

Auto si můžete koupit za 1180万円 (11 800 000 yenů), což vzhledem k úpravám je celkem rozumná cena. Jen k tomu budete potřebovat minimálně i permici na Nürburgring, taky vzhledem k úpravám.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/05/R33-GTR-MANABOON-5.jpg

Na youtube je z toho dne onboard z časem 1:05, to mi až tak zázračný nepřijde. V popisku videa ale píšou, že byly s autem nějaký problémy.

Domů ale odjelo po svejch, tak asi nic zásadního.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/05/R33-GTR-MANABOON-6-1.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/05/R33-GTR-MANABOON-7.jpg

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *