Na to, že jsme jeden z nejnavštěvovanějších webů na českém internetu s obrovským zásahem do petrolhead komunity, celkem často zmiňujeme, že o daném tématu nebo vozu moc nevíme.
Na druhou stranu je minimální povědomí o tématu naprostým standardem u našich kolegů novinářů. Proto není překvapením že i my ze špičky ledovce nemáme nejmenší tušení co například k fotkám RX7 FC napsat.
Ale je pěkná tak jí sem dáme… Auto je z Tokya a má na Japonské poměry vysoký nájezd. Ty dva údaje stačí člověku k tomu, aby si začal vybavovat nekonečný noci na AquaLine s plechovkou kafe cinkající v cupholderu a smoothbeatem wankelu odrážejícím se od svodidel.
RE Amemiya body kit je asi jedinou schůdnou náhražkou sériových kouki nárazníků. Wangan zadní křídlo je dnes na západě velká móda, v Japonsku je najdete spíš na starších stavbách. Takže real 90s, což je dnes na západě velká móda.
Zbytek speclistu vypadá spíš na Hakone než že by šlo o nějaký Wangan speciál. I tak si ale určitě jednou za čas zajel na kafe na AquaLine…
engine
ARC intercooler
Copper 3-layer radiator
Trust Air Intake
Cannonball muffler
body
Ohlins coilovers
Aluminum roll bar
Front and rear Cusco tower bar
Exterior full RE Amemiya, Carbon bonnet
Interior
Carbon dashboard
Nardi Classic, Trust knob
BRIDE / Recaro seats
