A máme tu další díl ze série “vlož peníze do automatu, zmáčkni libovolné jídlo a modli se ať je to alespoň trochu k jídlu”. Tohle je vedle zevlování kolem aut asi naše nejoblíbenější dobrodružství v Japonsku.
Srát na baráky
Věděli jste, že průměrné stáří baráku v Japonsku je v rozmezí 20 až 30 let? Místní trh s nemovitostmi funguje úplně jinak než tady a zatímco garsonka na sídlišti na kraji Prahy za posledních 10 let zpětinásobila svojí cenu podobně jako ta bílá R34 o pár příspěvků níže, tak v Japonsku ceny nemovitostí klesají s postupujícím časem až k nule. Čím to je netuším, ale je to hlavní důvod proč mám na streetview problém dohledat většinu míst z 2006.
Už jsem se o tom zmínil třeba tady. S podobným nadšením jsem hledal tuhle no-name dílnu, ke které jsem přebíhal frekventovanou silnici po spatření těch pár magických cedulek jako HKS nebo TOM`S. Ve výloze na mě čekala okruhová one-make Micra aka March, ale nic víc jsem toho nezjistil.
Dnes jsem jí objevil až díky odrazu telefonního čísla na fasádě krámu s kořalkama naproti ve výloze. A co myslíte, stojí tam ještě? Ani hovno. Podle polepů na Marchi jsem dohledal Ito Racing Service někde za městem, kam ještě ani v roce 2022 streetview auto nedojelo. Je to škoda, protože se vedle závodění věnují i tunění zahradních sekaček a křovinořezů, což bych po nedávné koupě chaty zcela určitě ocenil.
Základní nákupy
Pro tip pro pacienty trpící nikonitismem navštěvující Japonsko: kupte si karton (nebo radši dva) hned po příletu na letišti. Japonský automaty na cigára jsou na občanku a tu českou to překvapivě nebere.
Jaký je nejstarší Japonský auto?
AE111 Levin, protože jsou ještě černobílý….
Toto jsem nečekal
Jedno z nejbizarnějších jídel v Osace bylo tohle… cosi. Byla to přesně taková ta restaurace, kde není ani písmenko v latince a s angličtinou se můžete jít maximálně tak klouzat.
Kdybys jen tušil kamaráde…
… za kolik bys tenhle vrak moh prodat dneska. V té době byly moje znalosti o poznání omezenější, dokázal jsem maximálně tak prokouknout, že nejde o GT-R na základě užších blatníků. S odstupem času dokonce zjišťuji, že to nebylo ani GTSt, protože modrý a nikoliv červený znak GT na předním blatníku znamená atmosférický motor. Každopádně ta vzácná červená AH3 metalýza je dneska zárukou ještě vyšší prodejní ceny.
Moderní nástroje stalkingu
Pár míst z 2006 jsem si docela dobře zapamatoval, většinou protože jsem tam chodil denně. Občas jsem ale šel jinam a i když jsem dokázal určit směr, tak jsem kýžené místo z fotky za boha nenašel. A tak začala detektivka…
… v pozadí stojí docela specifickej činžák. Satelitní mapy jsou k hovnu, jak jsou kolmo zhora tak jde hrozně blbě poznat vejška baráku. Ale co 3D mapa na Google Earth?
Bingo! Činžák bychom měli, teď už jen identifikovat nějakej další styčnej bod v daném směru. Co třeba ta modrá cedule? Jasně, támhle je, takže parkoviště bude tímhle směrem asi takhle daleko.
Samozřejmě že parkoviště už není a místo něj stojí barák, ale co streetview z minulosti? Nejstarší je 2013? OK, zkusme to…
… no a samozřejmě hovno. No nic, dalších 20 minut života je nenávratně v prdeli. Ale ta zarostlá tráva tam zůstala.
Random fotka Osaka Tower
Vůči turistickému kýči samozřejmě nejsme imunní, takže si občas uděláme i nějakou takovouhle hloupoučkou fotečku…
… a pak týden po návratu otevřu sociální sítě a tam na mě vyskočí tohle. No nic, blbý načasování je moje druhý jméno. (ig: shima.33r)
CoCo
Curry je v tuhle chvíli nejoblíbenější více-či-méně fastfood v Japonsku a tak jsme si tenhle sračkomet samozřejmě nemohli odpustit. Výhodou řetězce Ichibanya je, že si můžete vybrat podle obrázků. Ono je to všechno ale stejně jen kombinace hnědý omáčky, rejže a masa, takže je vám to vesměs k ničemu. Doporučuje 10 z 10 gastroenterologů.
Výhledy
Bože jak mě to chybí… Kdo jako první pozná PA dostane samolepku.
