Na naší přehřáté a jednorázovým plasty zaplavené planetě máme ze všeho nejradši hachiny. Zažili jsme s nimi časy kdy šlo o křáp za pár tisíc, vzestup do cenové kategorie téměř se dotýkající božského Porsche a i současný pád ceny. Nedostatek náhradních dílů ani ekologické regulace nás ale neodradily a naše silná preference je očividná i na tomto blogu.
Tento konkrétní kousek je obzvlášť vzrušující. Černá barva, N2 bodykit, dvacetiventilový 4AG opatřený ostrými vačkami od TODA, zvýšeným kompresním poměrem a množstvím dalších vychytávek značně ovlivňujících náš enviromentál.
Je to přesně takové auto, díky kterému už brzy budeme moci z krkonošských sjezdovek udělat vinice a před barákem pěstovat pomeranče. Ale nebojte, naše bohaté směsi a vyřezané katalyzátory prý odserou až naše vnoučata.
Značnou dávku mužnosti téhle 86 dodává, krom již zmiňovaných předností, i karbonová kapota, laminátový zadní TRD hatch, vytrhaný interiér a osmi-paprskové Watanabe.
Zkrátka jeden z těch hezčích kousků, co se po inzercích už pár týdnů valí. Možná je to proto, že nemá technickou, nebo kvůli ceně okolo 400 000 Kč.
