Lambo a cyklistika

Další den jsme měli v plánu jedno zajímavé místo, které jsem objevil díky japonskému food vlogu a potom pár legendárních garáží.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/09/711-snidane-1.jpg

Už jsem musel přejít z vody na iontový Pocari Sweat, protože tempo bylo brutální. Samozřejmě kafe a dorayaki nemohly chybět.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/09/711-snidane-2.jpg

Kluci chtěli do UP Garage, a takhle nějak to dopadne, když necháte majitele BMW najít UP Garage…

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/09/UP-garage-cycles-1.jpg

… pravda, nakonec tam bylo i pár dílů na auta.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/09/UP-garage-cycles-2.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/09/UP-garage-cycles-3.jpg

Už se nám moc nechtělo sedět v autě, tak jsme k našemu prvnímu spotu šli od cyklo garáže pěšky. Cestou jsme narazili na kancl, ve kterém stálo Lambo.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/09/Diablo-Viola-Metallic-SE30-1.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/09/Diablo-Viola-Metallic-SE30-2.jpg

Jak jinak klientům a investorům v 90. letech ukázat, že se daří, než Lambem vedle psacího stolu?

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/09/Diablo-Viola-Metallic-SE30-3.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/09/Diablo-Viola-Metallic-SE30-4.jpg

Tahle auta jsou úplně mimo můj radar. Od osmi let, kdy jsem ztratil své Diablo Burago, jsem se o Lamborghini nezajímal.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/09/Diablo-Viola-Metallic-SE30-5.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/09/Diablo-Viola-Metallic-SE30-6.jpg

Až Madish, jedinej real petrolhead mezi námi pozéry, nám osvětlil, že jde o rare Viola Metallic použitou na SE30.