černá kouki

Tak nějak jsem doufal, že podobný auto na Seduced potkám. Nic moc o něm ale nevím, skupinka stojící opodál na mě koukala jak na nějakýho úchyla, když jsem asi 15x prošel okolo a pokaždý udělal jednu dvě fotky.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/09/black-kouki-S13-200sx-1.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/09/black-kouki-S13-200sx-2.jpg

Nevím jestli je to z fotek vidět, ale to auto bylo neuvěřitelně čistý. S kouki bodykitem v černý barvě a bílejma kolama prostě nejde udělat chybu.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/09/black-kouki-S13-200sx-3.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/09/black-kouki-S13-200sx-4.jpg

Věřme, že ty kola jsou od Work… FET rukavice a cupholdery už jen doplňují klasický kombo Nardi/Bride. Můžete postavit sebe víc sexy báwo, ale jakmile něco takovýho vjede na trať tak nic jinýho nevidím.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/09/black-kouki-S13-200sx-5.jpg

Polder E30

Holandský auta jsem začal vnímat hlavně díky Fuzzy feeling, pak samozřejmě Banpei (4ag a old brochure guru). Z mladší generace mě pak zaujali Buckle Up, opět zaměření hlavně na Japonský auta.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/09/PolderLife-E30-1.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/09/PolderLife-E30-2.jpg

V Polsku jsem ale narazil na Polder Life a hodně mě bavila jejich E30. Nejen že měli pro zadní nápravu sbírku Japonských kol, to proč jsem si řek že to auto sem musím dát byl hlavně interier.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/09/PolderLife-E30-3.jpg

Starý Bride prostě miluju. Ani nevím jak se ta spolujezdcova jmenuje, možná nějaká první XAX?. Řidičova je Brix a jako vonalt Nardi… Může to být vůbec lepší? Stavět E30 tak celý tohle kombo okopíruju. Dole najdete celkem podrobný speclsit ať se to tu celý nemotá jenom kolem interieru.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/09/PolderLife-E30-4.jpg

M50b25 with super light flywheel
Custom fuel cell
M3 oil cooler
The Unie custom exhaust
Cut knuckles e36 Cut arms, e36 Bc racing coils
Pmc camberplates and solid mount shifter
3.60 diff
15 inch wheels
Car has grip setup
Soft suspension in the back, Low tire pressure in the back
Mkcustoms69 steering rack cooler
Taifun front grill, Mtech2 bodykitt

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/09/PolderLife-E30-5.jpg

Basic light car that will always work

stojíci 13

Na stance plácku stála tahle červená PS13. Po ránu jsem ještě neměl přístup do depa, tak moje první kroky vedly rovnou k ní.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/09/Uras-ps13-1.jpg

Na autě je celkem raritní Uras Type4, ale ta barva a celkově to auto mi připomíná ty červený Silvie na promo fotkách Vetrtex nad kterými už tak 15 let slintám.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/09/Uras-ps13-2.jpg

Nismo grill, brick světla… korektnost sama. Leon Hardiritt jsou trochu zvláštní volba na PS13, ale celkem to funguje.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/09/Uras-ps13-5.jpg

Mimo to má auto hnědý interiér, což je za mě totální pecka. Ještě jsem ho naživo neviděl a hodně mě to baví.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/09/Uras-ps13-3.jpg

Auto je momentálně na prodej (95 000 zł), tak jsem z inezrátu vyzobal speclist…

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/09/Uras-ps13-4.jpg

Soul Red paint from the Mazda, Uras Type 4
CA18DET, modified in Japan
large HKS intercooler
5×114.3 swap
Nissan Murano front calipers and Qashqaia discs, new S14 at the rear
Leon Hardiritt, 18×9 front and 18×9.5 rear, 205/35 and 215/40 tires