Jsem rád, že skandinávci mají taky rádi ve velkém japonská auta. Když už navštívíte Gatebil festival, je tak velká šance, že si příjdete na své, protože v záplavě grip, drift a stance aut si určitě vyberete ty svý favority (např. já, úchyl na Toyoty jsem rád za to, že do všeho swapujou JZ motory). U 200SX se moc nepozastavím, protože jich jezdí fakt mraky a prodávaly se i u nás v ČR.
Tahle černá mě donutila se pozastavit. Skandinávci milujou neobvyklý swapy, kterými se chtějí odlišit od ostatních. Viděl jsem tak v minulosti již Barra swap nebo 5 válec z Audi ve 200SX kastlích. Tady mě hrozně rozesmál B230 motor z Volva s turbem trošku otočenej tak, aby bylo víko od oleje nahoru.
Nálepka Fredrikstad Drifting Team a Wisefab ramena napovídají tomu, že to auto bude jezdit smykem, tak jsem se těšil, až to uvidím v akci, protože kombinace foukanýho motoru a lehkýho podvozku by mohla bejt super. Ještě se mi líbilo, že to nemá vysokej předek a nízkej měkkej zadek, jako je v módě u moderních driftkárů.
A pak jsem stál někde v zatáčce, koukal na smykující auta a viděl proletět tuhle černou 200SX, podle kouře to vypadá na dostatečnej výkon a B230 motory s turbem tady skandinávci umí poladit a postavit, aby nevybuchovaly. A to se mi líbí, že i tady v Evropě se to vezme za jinej konec, vytvoří si skandinávci něco svého, co odkazuje na Japonsko a přitom si s tím užívaj.
