V autě spát můžeš, byt řídit ne!

Gaku2 je mezi autootaku pojem. Jako jeden z prvních Japonců dával na svůj blog fotky větší než 200x80pix a ještě ke všemu má rád 86ky. Za posledních pár let z nějakého důvodu propadl skútrům. Před čtyřmi dny ale vydal video s názvem AE86, které mne utvrdilo v názoru, že sem opravdu idiot, když jsem tu svou před lety kvůli skříňkám do bytu prodal.

Jeden tip, který zlepší průchodnost slunce do vaší duše

Jak už jsme tu nespočetněkrát psali, youtube je bohužel momentálně nejsilnější sockou ve hře. Stejně jako pervitin je youtube dobrý sluha, ale špatný pán. Jak se tedy přívalu lejn od české smykařské elity a pomatených nesmyslů od pitomců jako Donat media vyhnout?

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/08/uzNE_1.png

Řešení je, jak vidíte na obrázcích, překvapivě jednoduché a účinné. Dokonce až tak moc, že tu skoro nemáme o čem psát. Náš život je nyní mnohem kvalitnější.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/08/uzNE_2.png

Podobně to funguje i na instagramu. Na facebooku to chce trochu více trpělivosti, asi 10x jsem tomu torzu kdysi zábavné socky sděloval, že jejich cílení propagovaných příspěvků nefunguje. Že když máte rádi psi, nemusíte mít zákonitě rádi procházení se v jejich hovnech.

*psi jsou metafora pro řízené smyky automobilů

Megan je pořád sjízdná a T2Films online

Středeční novinka od MGK mě hodila do nostalgické nálady prvního desetiletí druhého milénia. Skate, pop punk, pitomý komedie o nadržených dětech a pro mě období kdy sem propad autům.

Nevím proč mi při vzpomínce na tu dobu bliklo v hlavě T2Films a světe div se, jeho videa jsou pořád online!

No a proto vlastně vznikl tenhle post. Mít si kam vyzobat střípky historie, kdy video s autama bylo cennost, ne denní rutina.

A zároveň neobtěžovat z kontextu vytržené “přátelé” na sockách.

https://vimeo.com/34437223

No a to je asi tak všechno, kdo z vás má po shlédnutí chuť objednat si Fatlace hadry? 🙂

Vraky love trojka

Jelikož jsme moderní a chápeme že 80% lidí nečte, bude dnešní “vraky láska” post video. Ty dvě auta stojí už šest let někomu za barákem a hnijou. Prý je majitel bude dávat dohromady a na 寿甘channel se můžeme těšit na další videa s těmahle pekáčema. Odběr Suama kanálu je proto, aspoň pro nás, samozřejmostí.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/02/2xhachivrak-2.png

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/02/2xhachivrak-3.png

Noční VIP

Složený sedany vyšší třídy jsou posledním přeživším druhem upravených aut, co můžete v Japonsku pravidelně potkat na ulici. I když to není úplně náš šálek kávy, vidět je na vlastní oči ve “volné přírodě” je i tak příjemným zpestřením bloudění po ulicích.

Sraz na parkovišti, v turistickém rezortu u hotelu Greenpia Setouchi, klasicky rozehnala Policie… což společně se zvuky škrábáním podvozků o asfalt dává videu neskutečný hara.

YOUTUBE: V neděli na kafe

Dnes na nás pramen kvalitní zábavy a poučení vychrlil důkaz, že nejrychleji se rozvíjejícím motor sportem není drift, nýbrž ježdění na kafe. Jak vidno tomuto odvětví se věnují ve všech koutech světa. Hlavní výhodou je jeho finanční nenáročnost a pro duševní hygienu tolik potřebný častý pobyt v přírodě. A co k takovému výkonu vlastně potřebujete? V první řadě závodní speciál, kávu a serpentiny končící parkovištěm nebo benzínovou pumpou.

Sluneční elektrárna

Né, že bysme byli nějaký hyper fanoušci boků, ale tyhle OG videa jsou fajn. V tomhle, stejně jako v podobných OG videích, neuvidíte BMW z vrakáče, ale takový ty sporťáky za 50 000 kč co se dneska prodávají za 400 000 kč, což je fajn. Další věc co ve videu můžete vidět je okruh Sekia Hills. Z toho je dnes sluneční elektrárna, to už fajn není… to je eko. Nezbývá už tedy nic jiného než se pohodlně usadit a vzpomínat na dobu kterou jsme nezažili, na auta co jsme neřídili a na okruh, na kterém se už nemůže jezdit.

Opravdu poslední post o SLY summit 2019

Za těch pět let se SportsLand Yamanashi summit dostal díky netu do povědomí všech fresh lidiček. Díky pravidelné účasti 4AG clubu a kráse Yamanashi jsme na tento hype nasáti i my.

Tak snad to klukům vydrží a nezprzní jim jak track day, tak samotný okruh amíci a australani, jako se to stalo u Drift Matsuri a Ebisu.

JDM Insider

Pokud má vůbec smysl na něco o autech koukat je to právě JDM Insider. Jde o několik DVD ze začátku milénia, která před lety změnila můj život a od té chvíle pro mě nic co není Japonský není dost dobrý. Původně soubor toho, co můžete v Japonsku zažít je dnes spíš učebnice dějepisu. Část garáží už neexistuje a na streetu se jezdí maximálně párkrát za rok, když přijede nějaká celebrita ze západu (což my nejsme.. a není to ani česká drift “smetánka”).

Nechci se tu jen plácat po zádech, jak sem už za mlada byl ultra real, i dneska ve videích nacházím nové informace a spojuji si souvislosti které mi dřív nedocházely. Co mě ale celou tu dobu fakt baví je tahle část s holkama na Tokushima Kartland.

Nebuďte líný a opravdu si ty DVD stáhněte. Třeba vám to trochu srovná pohled na věc a aspoň někoho z vás to vymaní z dnešního pokřivenýho pohledu na úpravy Japonskejch aut a drift.