SLY SUMMIT 2023

Jak už téměř povinností, hned po tom co se objeví první video z trackdaye LowBrain na SLY, posíláme post na blog. Shlédnutí videí z naší oblíbená akce, na které jsme nikdy nebyly, na okruhu na kterém jsem nikdy nebyly, nám něžně vnáší falešnou nostalgii do srdcí. Potkávačka u kombini, pózičky, vrtání se v autě na okruhu… jen tam nějak chybí Manabu, 4AG club a zastávka v Budonoki.

Stejně jako minulý rok přináší svůj pohled na SLY Alec Pender. Jeho epické “cinematic” záběry můžete znát z kanálu Dina DC, se kterým, jak už jsem psal, ovládli YT.

Popravdě jsem ty záběry boků sem tam přeskakoval… nevim jsem už asi nějakej dospělej nebo co, ale nějak mě víc baví to kombini a případně Budonoki. Na konci mě ale příjemně překvapil onboard z hachi.

bejt real je vzácný

Srdcaře jistě potěší nedávno vydané video s celkem podrobně popsanou výrobou Rays Wheels.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2023/08/tot-zpusob-nas.jpg

Jezděte si na čem chcete, žádnou wiki tu rozepisovat nebudeme… kdo by ale měl zájem o trochu otaku hlubin Neil z JuiceBox se rozpovídal ve videu pro JDMdistro.

ZeroYon Hako

Po dovolený se mi tu nechce moc rozepisovat a zároveň jsou tyhle čerství videa tek exkluzivní, že nemá smysl sem cokoliv jinýho dávat.

O podrobném popisu Hakosuky v HD s stitulky, kterou majitel aktivně používá na 0-400, jsme si mohli před lety leda tak nechat zdát.

Jo, dneska už je na netu všechno, ale jak jsem psal nejde o nějakého gajdžina z Califonie co se roztéka nad hako sedanem se čtyřválcem, ale o real ultra Hako na ZeroYon!

Mimochodem ty kola… proboha ty kola… jde o Gotti které v 70. letech vyrábělo Kobe Seiko přímo pro Nissan na LeMans speciály. Od roku 2018 jich sem tam několik sad vyrobí Falcon (Watanabe). Kdyby je nedělali jen v 15″ tak už je mám objednaný na Micru.

Nový plechy na ty shnilý pelechy

My jsme s každým výdechem blíž ke smrti, ale hachiny, ty tu budou žít navždy. Už se jednu chvíli zdálo, že do pár let těch 86 moc nezbyde. Co ale přelezly cenovku půl milionu, začali si businessmani škrabat hlavy jak se na tom trendu svézt.

Výjimečně tím nemyslím nic negativního, naopak. Firmy jako Restore-Parts začaly vyvíjet druhošku, v tomto případě ve spojením s Tec-Arts. I když už hachi nemám, jsem i tak zvědaví s čím ještě přijdu.

* tohle video má i titulky

to nejlepší na youtube

Youtube má řek bych několik hladin. U naprostého dna tentokrát začínat nebudeme, o něco výše se nachází kanály jako Jimmy Oakes a Sammit, na které se člověk kouká tak nějak “proč ne tak mi ukaž co sis zas koupil”. Další vrstvu tvoří kanály jako StanceWorks, Speed Academy a Gears and Gasoline, ve kterých se i něco dozvíte, a tak dokáží uspokojit i kdejakého boomera.

Na vrcholu asi čekáte Alexiho a jeho NoriYaro kanál… no možná ze začátku, ale to už je lepší jeho starý blog. Co je v tuhle chvíli top, je kanál Dino DC od světoznámého speedhunters editora Dino Dalle Carbonare. Tak nějak tuším, že většinový dav netuší o koho jde, ale znáte RWB? D1GP? Daikoku? Ebisu? Tokyo Autosalon? no tak vám zaručuju že bez něj by jste neznali ani hovno.

Otázka je, jestli tohle odhalování krás Japonska je záslužná práce, nebo tím všechno dojebal… no minimálně Nakai si asi moc nestěžuje. V odhalování tedy teď pokračuje i pro negramotné formovou videí a já každý jedno z nich miluju.

rez na Mikawe

Není jen tak narazit na video s MotorFix. Je skoro štěstí, že jedno před pár dny vypadlo na youtube. Jejich nepotřeba být slavný je mi maximálně sympatická.

MotorFix jsem byl jednu dobu celkem poseldej, dokonce byli jedním z hlavních důvodů naší návštěvy Kansai. Naneštěstí měl majitel v době naší návštěvy rodinné problémy, tak jsme se je samozřejmě rozhodli neotravovat.

Shinjuku 【LIVE】

Jako tohle je už trochu divný. Když zůstanu na oběd v kanceláři, pouštím si často streamy z Japonska.

Tokyo Shinjuku Live Cam新宿大ガード交差点

Časem jsem se ustálil u přenosu z křižovatky poblíž Seibu-Shinjuku Station. Osobně preferuju záběr z prvního odkazu.

東京都 新宿 24時間 ライブカメラ / 西武新宿駅 pepe前広場 交差点

A můžete dokonce koukat online na Cross Shinjuku Vision, neboli 3D reklamní billboard (poslední odkaz). To teda moc často nedělám… lol.

ビジョン視点(+周辺) ライブカメラ

Jokohamský kanál

Jeden z mích posledních objevů na youtube je kanál Yokohama tires, k dokonalosti mu už chybí jenom titulky.

Chystal jsem se ho sem poslat už nějaký čas, ale dokopalo mě k tomu až dnešní zveřejnění teaseru z Attack Tsukuba. Mimochodem Time Attack bude nový trend, nevím jak moc u nás, ale ve světě dotáhne minimálně drift. Už druhou zimu po sobotách pilně piluju knowledge pitwalkama od ShuBoxInc a miluju to. Mohlo by vás zajímat, že v popisku videa stojí, že příští tři dny budou posílat onbardy.

Na kanálu mimo jiné najdete i videa z JCCA, taky z Tsukuby, s Maayou Orido. Sice opět bez titulků ale s Maayou z Tsukuby s kyushama!! Celkem posun za těch 10 let od minkary s fotkama 500×300 pixelů.

Srát na Francouze

Díky rozhovorům se svým automotive okolím mi už před lety došlo, že si žiju v nějaké svojí bublině a co tak nějak považuju za samozřejmost, většinou samozřejmé není. Jedna z věcí je, že si nejspíš asi hodně, a jako hodně hodně jedu youtube. Už jsem tu zmiňoval, že jsem veškerej takovej ten českej barelovej bullshit zablokoval, vlastně díky tomu nevím jestli ty kanály jsou pořád sračka nebo ne, ale srát na to.

Za dobu korony hodně kanálu vystřelilo do nesmyslu, nesympatický Sammit (který vám je nesympatický až do chvíle, než si uvědomíte, že si to kluk celý dost vydřel) přeskočil myslím 600k odběratelů, Oakes má snad 450k a Tommy F Yeah Nismo pumpař se blíží ke 300k… Proto mě zarazilo, když jsem při sledování nového videa od bakajon zjistil, že má 525 odběratelů… a tím to nekončí. Pár dní nato vydal video ze svojí stavby EF9 Stan z kanálu Kaeruzoku s 3900 odběrateli… Jak je to sakra možný?

Jako chápu, že Oakes je takovej ten klasickej internetovej fake friend a tak ho mají kluci rádi, ale jak může mít Jean 500 odběratelů fakt nechápu. Jako jestli lidi nebaví objíždění Japonskejch okruhů v Lotusu, nebo stavění Hond na kopce, tak mě asi zajímá úplně jinej “sport” než ostatní… asi i na jiným hřišti.