Někdo hází žabky kamenem o hladinu, někdo Hondou o asfalt a když máte štěstí tak vás to hodí na apex a nemusíte ztrácet cenné vteřiny bržděním. Dle popisu videa, i když šlo o time attack tohle plácnutí prý řidiče trochu zklidnilo.
Hezky celu situaci shrnuje hashtag který uvedl ke svému postu na twitter… #死ぬかと思った (I thought I was going to die)
Mám pocit, že aktivně sleduju youtube tak dva roky. V pondělí vyšlo video kde, v rámci 2023 Gunsai touge battlu, Taniguchi sype se svojí S800 kterou stavěl přibližně čtyři roky… Pointa je v tom, že celou stavbu ty čtyři roky na YT sleduju.
Ale na tom asi ažtak nesejde. Nejdůležitější zpráva je, že je na světě video, ve kterém NOB konečně pořádně naložil svojí YotaHachi. Pokud by někoho stavba zajímala, já jí sledoval na kanálu Video Option a dokončovací práce včetně prvního testování je na přímo na Taniguchiho kanálu.
U části videí jsou i anglické titulky. Pro rychlou orientaci:
20v 4AGE
převodovka z Altezzy
MX-5 komplet podovozek
Watanabe na míru
Rocket Bunny lip a prahy
Jak už téměř povinností, hned po tom co se objeví první video z trackdaye LowBrain na SLY, posíláme post na blog. Shlédnutí videí z naší oblíbená akce, na které jsme nikdy nebyly, na okruhu na kterém jsem nikdy nebyly, nám něžně vnáší falešnou nostalgii do srdcí. Potkávačka u kombini, pózičky, vrtání se v autě na okruhu… jen tam nějak chybí Manabu, 4AG club a zastávka v Budonoki.
Stejně jako minulý rok přináší svůj pohled na SLY Alec Pender. Jeho epické “cinematic” záběry můžete znát z kanálu Dina DC, se kterým, jak už jsem psal, ovládli YT.
Popravdě jsem ty záběry boků sem tam přeskakoval… nevim jsem už asi nějakej dospělej nebo co, ale nějak mě víc baví to kombini a případně Budonoki. Na konci mě ale příjemně překvapil onboard z hachi.
Srdcaře jistě potěší nedávno vydané video s celkem podrobně popsanou výrobou Rays Wheels.
Jezděte si na čem chcete, žádnou wiki tu rozepisovat nebudeme… kdo by ale měl zájem o trochu otaku hlubin Neil z JuiceBox se rozpovídal ve videu pro JDMdistro.
Po dovolený se mi tu nechce moc rozepisovat a zároveň jsou tyhle čerství videa tek exkluzivní, že nemá smysl sem cokoliv jinýho dávat.
O podrobném popisu Hakosuky v HD s stitulky, kterou majitel aktivně používá na 0-400, jsme si mohli před lety leda tak nechat zdát.
Jo, dneska už je na netu všechno, ale jak jsem psal nejde o nějakého gajdžina z Califonie co se roztéka nad hako sedanem se čtyřválcem, ale o real ultra Hako na ZeroYon!
Mimochodem ty kola… proboha ty kola… jde o Gotti které v 70. letech vyrábělo Kobe Seiko přímo pro Nissan na LeMans speciály. Od roku 2018 jich sem tam několik sad vyrobí Falcon (Watanabe). Kdyby je nedělali jen v 15″ tak už je mám objednaný na Micru.
My jsme s každým výdechem blíž ke smrti, ale hachiny, ty tu budou žít navždy. Už se jednu chvíli zdálo, že do pár let těch 86 moc nezbyde. Co ale přelezly cenovku půl milionu, začali si businessmani škrabat hlavy jak se na tom trendu svézt.
Výjimečně tím nemyslím nic negativního, naopak. Firmy jako Restore-Parts začaly vyvíjet druhošku, v tomto případě ve spojením s Tec-Arts. I když už hachi nemám, jsem i tak zvědaví s čím ještě přijdu.
Youtube má řek bych několik hladin. U naprostého dna tentokrát začínat nebudeme, o něco výše se nachází kanály jako Jimmy Oakes a Sammit, na které se člověk kouká tak nějak “proč ne tak mi ukaž co sis zas koupil”. Další vrstvu tvoří kanály jako StanceWorks, Speed Academy a Gears and Gasoline, ve kterých se i něco dozvíte, a tak dokáží uspokojit i kdejakého boomera.
Na vrcholu asi čekáte Alexiho a jeho NoriYaro kanál… no možná ze začátku, ale to už je lepší jeho starý blog. Co je v tuhle chvíli top, je kanál Dino DC od světoznámého speedhunters editora Dino Dalle Carbonare. Tak nějak tuším, že většinový dav netuší o koho jde, ale znáte RWB? D1GP? Daikoku? Ebisu? Tokyo Autosalon? no tak vám zaručuju že bez něj by jste neznali ani hovno.
Otázka je, jestli tohle odhalování krás Japonska je záslužná práce, nebo tím všechno dojebal… no minimálně Nakai si asi moc nestěžuje. V odhalování tedy teď pokračuje i pro negramotné formovou videí a já každý jedno z nich miluju.
Není jen tak narazit na video s MotorFix. Je skoro štěstí, že jedno před pár dny vypadlo na youtube. Jejich nepotřeba být slavný je mi maximálně sympatická.
MotorFix jsem byl jednu dobu celkem poseldej, dokonce byli jedním z hlavních důvodů naší návštěvy Kansai. Naneštěstí měl majitel v době naší návštěvy rodinné problémy, tak jsme se je samozřejmě rozhodli neotravovat.