Tsukuba Circuit – cupholder.jp

May 23, 2025

HMR Let’s enjoy sports cars

Pošlu sem pár fotek HMR dema, když už jsme se jim vecpali na soukokai.

HMR je total car care garáž z Tokya. Dlouho se zaměřovala na S2000, v současné době logicky přešla i na GT86 a GR86.

We carefully select and stock high-quality used sports cars from Honda, Toyota, and Subaru.
Staff members who are familiar with Honda, Toyota, and Subaru cars will support you from purchasing a car to after-sales maintenance and tuning.

Právě s 86 platformami se účastní vytrvalostních závodů.

S2000 na fotkách říkají democar no.2, na Tsukubě sní zajeli 1:04

Speclist se mi nepodařilo dohledat, tak jen od pohledu… kouki přední nárazník, lip ?, ASM zadní nárazník a Voltex křídlo.

May 22, 2025May 22, 2025

MANABOON RSanSan

Pro mě nejvýraznější auto HMR trackdaye, bylo demo jejich sesterské garáže… E-BCNR33 MANABOON.

TBK nárazník vycházející z designů Groupe 5 patří už dekády k Wanganu, jak mýtný brány nebo pruhy na asfaltu. Navíc je na autě moje srdeční záležitost, kapota s “párky”, taky od TBK.

TE37SL SAGA 18tky, 275/35R18, Ganador, Okubo prahy, TopSecret zadní difuzor…

Speclsit úprav je tak rozsáhlý, že se na něj radši koukněte sami ZDE.
Je v angličtině, což nasvědčuje tomu, že už i garáže jako MANABOON pochopily, že většina prodávaných GTR skončí mimo Japonsko.

Auto si můžete koupit za 1180万円 (11 800 000 yenů), což vzhledem k úpravám je celkem rozumná cena. Jen k tomu budete potřebovat minimálně i permici na Nürburgring, taky vzhledem k úpravám.

Na youtube je z toho dne onboard z časem 1:05, to mi až tak zázračný nepřijde. V popisku videa ale píšou, že byly s autem nějaký problémy.

Domů ale odjelo po svejch, tak asi nic zásadního.

May 20, 2025May 22, 2025

Tsukuba

Cukuba sákitto bylo další místo na seznamu mast gou. Je to jeden z mála rychlejších okruhů co mám rád. Možná z nostlagie, z dob když to na ní posílal Ueo v hachi, možná díky Time Attacku.

Zkrátka cokoliv mě za posledních 20 let bavilo, dělo se ne na Ebisu nebo Meihan, ale na Tsukubě. Navíc mě strašně baví, jak stavby na okruhu připomínají funkcionalistické koupaliště, nebo starou výletní loď.

Bohužel v době našeho výletu se nekonala žádná zásadní akce, a tak jsme se doslova nacpali do trackdaye pořádaného pro zákazníky HMR. Jo až tak zoufalý to bylo…

V kalendáři okruhu máte pouze veřejné a nebo Tsukubou pořádané akce, HMR tam samozřejmě nebylo a tak jsme se moc neptali a na okruh prostě přijeli.

Popravdě nevím, možná jsme tam být mohli, možná ne ale pro jistotu budou mít auta v postech smazané SPZ…

Na konci zájezdu jsme dali na Tsukubě závody Mini, ale k tomu se prokoušu tak za pul roku.

February 16, 2025May 20, 2025

PB a 3.místo

Letošní Attack Tsukuba měl menší účast než minulý rok. Asi měli gajdžinové nějako vlastní akci..

Kanikiho Bando, po tříleté pauze a ladení nového chasis v minulém roce, zajel svůj PB 51.086.

Jednak je jeho JZZ31 nejrychlejším JZ na Tsukubě a co je důležtější pro wapanese jako jsme my, sesadil z 3. místa Corvettu C6 Ferase Qartoumyho.

Auto je LHD pro dosaženi co nejlepsího flow výfuku. Pro konverzi použili díly z Lexus SC300.

3,1 2JZ-GTE s Garrett G42, posunutý o 20cm
50 kg/mm F a 46 kg/mm R pružiny
1100 kg

February 28, 2023May 20, 2025

Jokohamský kanál

Jeden z mích posledních objevů na youtube je kanál Yokohama tires, k dokonalosti mu už chybí jenom titulky.

Chystal jsem se ho sem poslat už nějaký čas, ale dokopalo mě k tomu až dnešní zveřejnění teaseru z Attack Tsukuba. Mimochodem Time Attack bude nový trend, nevím jak moc u nás, ale ve světě dotáhne minimálně drift. Už druhou zimu po sobotách pilně piluju knowledge pitwalkama od ShuBoxInc a miluju to. Mohlo by vás zajímat, že v popisku videa stojí, že příští tři dny budou posílat onbardy.

Na kanálu mimo jiné najdete i videa z JCCA, taky z Tsukuby, s Maayou Orido. Sice opět bez titulků ale s Maayou z Tsukuby s kyushama!! Celkem posun za těch 10 let od minkary s fotkama 500×300 pixelů.

January 31, 2023May 20, 2025

49秒897

Tento víkend, nebo teda spíš v pátek se stalo něco přelomového. Krom lásky a Prahy zvítězil i člověk. Ne jen nad vesnicí ale i nad časem.

Že team Escort dá Tsukubu pod 50s se čekalo už minulý rok, povedlo se to ale až 27.1.2023. Yoshiki Ando tím překonal rekord z roku 2017 a chystá se postupně zlomit rekordy “Tuning car” kategorie na všech Japonských okruzích. Motegi už je z krku (1.47) a teď konečně Tsukuba.