Fake parts fake passion
Konečně jsem měl to štěstí vidět Hako v kombíku. Zajímalo by mě kolik jich ještě jezdí, je to možná víc “rare” než GTR…
Jen má vzadu tuhou nápravu s listovými pružinami, a čtyřválec.
Jde prostě o komerční pekáč, co má odvézt kartony udonu do kombini, ne žádnej touge hero.
Ale má nad zadním kolem surfline a vypadá sexy, což je to jediné co po něm dnes lidi chtějí.
Tak je to tu, konečně přicházíme k poslední části našeho dne na Sugo.
Good Luck Festival jsem původně našel přes timeattack, později jsme přišli na, to že tam bude i sraz 86 a nakoneci i kyushy.. bylo naprosto jasný že tam musíme.
Ten den tam bylo vlastně vše, co mě kdy zajímalo a jako třešnička na dortu, díky velké vzdálenosti od Tokya, byla totální absence gajdžinů.
Nějak nevím, co k tomu napsat. Jediný co mi vyskakuje v hlavě a co už je pomalu heslem cupholderu je “V Japonsku vypadá všechno líp… dokonce i posraná tříca posraný báwa”… lol
Ve skutečnosti mě ty báwa ažtak nevadí, jen jsou to sračky… lol
Musím dokonce uznat, že bych si E92 klidně koupil a na TE37 dal, kdyby to nebylo báwo… lol
Teď už fakt vážně… je to pěkný.
Takže po tom, co mi doma jede Tokyo ASMR, Madish píše, že našel Bigfoota ve videu od Perotana ze Sugo v osmnácté minutě a třiceti vteřinách.
Video je ze srazu 86tek, který byl mezi okruhem a kyushama. Nic moc v porovnáním s vedle probíhajícím timeAttackem.
“A cos dokázal ty?”
Všechny ty ultimátní timeattack pekla jsou samozřejmě skvělý, ale šestkovej zenki Civic…
To VTi mě hodně chytlo, klidně bych se k němu někdy vrátil.
Přesně něco takovýho bych chtěl dělat, prakticky seriový auto na okruhy, se kterým jednou začas někam zajet a překonávat svoje časy.
čistá láska..
Suzuki CN32S Cervo Mode
Honda GA2 City
Další garáž ze severu, co po Tohoku zemětřesní v roce 2011 neměla do čeho píchnout, je TOY BASE.
Tohle zemětřesní totiž zásadně poškodilo Sendai Hi-Land, trať kde byl dragstrip.
Proto i oni, podobně jako Friends Racing přešli na okruhy.
Jejich demo 180SX jsme na Sugo bohužel neviděli, přesto že je to jejich nový “domovský okruh”.
O S15 se mi nepodařilo nic dohledat a ani přímo na místě se k ní nikdo moc nehlásil.
Zeroyon se samozřejmě pořád jezdí, ikdyž to teď není moc v módě. V Kantó třeba na Twin Ring Motegi, nebo v kansai na Central circuit.
Nissan 350z zatím nezažívá takový hype, jako jeho předchůdci a zvuk VQ mu v tom moc nepomáhá.
Náš názor ale při průjezdech na Sugo změnilo demo Z od Zesty Racing. Posuďte sami.
Auto má komplet Zesty bodykit a vypadá skvěle. Hodně mě baví ten přední nárazník, moc se v Porsche nevyznám ale nějakou GT3 v něm vidím.
Jedna z nejhezčích Hond, s Mugen lip kitem a Ings+1 N-Spec kapotou ještě o něco hezčí. Na Ings vypadá i zadní křídlo.
SSR TypeC, Advan AD09 245/40 R17
