Druhá návštěva Link přinesla, krom Civiců, ovoce v podobě zaparkované MR-S. Konečně jsem se mohl podívat na japonské vydání něčeho, co bych sám chtěl vlastnit.
Černá MR-S s TRD bodykitem, na TE37V (15″ vpředu a 16″ vzadu), skořepinou Recaro, obřím otáčkoměrem do 11 tisíc, bez tapců, s rámem a motorem 2ZZ.
Pro japonský dorost který se chystal k odjezdu, jsme byli jen dva bílí otaku, takže z nás měli spíš srandu, než aby se pořádně pochlubili.
