odpočinek? NE raději boky

Z letiště Haneda nás hodil bus do auto půjčovny. Do Corolly jsme naházeli kufry, totálně odignorovali nějaký checkin na hotelu a směřovali na Aqualine.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/11/letiste-pujcovna-aqua-mobara-1.jpg

Po cestě jsme viděli první March. Později jsme jich potkali celkem dost, ale o tom až jindy.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/11/letiste-pujcovna-aqua-mobara-2.jpg

V tomhle podmořským tunelu se kdysi děli dost zajímavý věci. Chtěl jsem si ho projet víckrát, ale nakonec jsme se k tomu nějak nedostali.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/11/letiste-pujcovna-aqua-mobara-3.jpg

Nebyli jsme bohužel ani na Umihotaru PA, to je velká škoda, ale vzpomněl jsem si na to až tak dva dny po návratu do ČR.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/11/letiste-pujcovna-aqua-mobara-4.jpg

Celý ten spěch byl pro to, aby jsme stihli Kunny’z soukokai na Mobara Twin. Kuniaki Takahashi jezdil v D1GP, ale hlavně v yokohamským přístavu. Je členem Night Walkers, kdo si splnil domácí úkol a viděl všechny JDM insider ví o co jde.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/11/letiste-pujcovna-aqua-mobara-5.jpg

Popravdě si tuhle akci prosadil Madish, mě lákalo spíš HachiMaru na Fuji Speedway, ale musím uznat že tohle bylo mnohem víc real.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/11/letiste-pujcovna-aqua-mobara-10.jpg

Co je víc Kanagawa než Night Walkers JZX letící bokem v levotočivé zatáčce…

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/11/letiste-pujcovna-aqua-mobara-9.jpg

O samotným okruhu se asi nemá smysl rozepisovat, (skoro) každý má mozek v hlavě a internet v kapse.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/11/letiste-pujcovna-aqua-mobara-6.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/11/letiste-pujcovna-aqua-mobara-7.jpg

Nakonec přikládám video od začínajícího youtubera Patrika. Nenechte se odradit tím nudným začátkem, je to prý umělecký záměr.

Nasedl jsem na hajp vlnu

Starší JZX, co vypadají jako Camry, jsou legal pro dovoz do USA od roku 2021 a kvůli tomu rostou na ceně za poslední 2 roky nesmyslně nahoru. Už jsem byl tak nějak smířenej s tím, že do našich končin za ty peníze a ten oser s přihlášením seženu reálně nějaký JZX110, co vypadá z dálky jako Mercedes. Když se objevilo na bazaru JZX110 za 4000 Euro, ale v automatu, začal jsem o tom reálně uvažovat a přemejšlet, jak budu swapovat automat převodovku na manuál.

Když mi prodejce, Sergio Diaz, poslal více fotek s tím, že se stěhuje do zahraničí, a tak musí auto prodat, bylo mi jasný, že to je fake inzerát. Takový shit story funguje možná tak na nachytávání lidí s pronájmem bytu, ale u JZX, kterých je v Evropě pomálu, to smrdělo. Přes Google Image search jsem si našel to stejný auto, který importovala už jedna firma do Německa kdysi před rokem a stačilo už šmejda jen nahlásit za fake inzerát.

Impuls to byl ale dobrý. Mrkl jsem se, jaký JZX110 se nabízí k prodeji. Šel sehnat Fortuna manuál (s klepajícím JZ). Měl rare Fortuna bodykit a z továrny zatmavený světla, ale to klepání motoru mě odradilo. Už vidím, jak s tou kvalitou mechaniků v ČR, hledáme vadu na motoru a odstraníme ji hned napoprvý.

Druhej byl fialovej manuál, ale vydriftovanej, ztuzenej a interiér krásně špinavej, jako kdyby v tom jezdil turista, co chodí na Šumavě po lesích a po vstupu do restaurací zásadně neoklepává boty od bahna.

A pak náhodou někdo měl na facebooku pár fotek JZX100 v rare dědkovskym two-tone zbarvení a bylo jasno. Sice tam bylo jen pár malejch fotek z japonský aukce a auto bylo údajně někde na trajektu z Japonska do Evropy, takže nešel vyfotit VIN štítek nebo si poslechnout motor, ale po pár měsících čekání a modlení se divím, že vše vyšlo a stojí mi tu JZX100 před vchodem do paneláku. Sice je to automat, ale byl o několik set tisíc korun levnější než manuály a neni vydriftovanej. A taky jsem v hloubi duše rád, že zatímco jůtubeři a amíci skáčou na Chaser hype train, já měl štěstí na to si za nějaký rozumný peníze sehnat Mark II, kterej jsem vždycky chtěl, protože ty zadní světla jsou prostě topství.