Po skoro 20 letech vydali Genki další díl Tokyo Xtreme Racer, kterej si udělal jméno na arkádách a konzolích jako závody s JDM auty kolem dálnic kolem real Tokya. Vychází to poprvé na PC a jde o early access za 29€ na Steamu. Stojí to za to?
Hra je z poloviny hotová, za cca 4 měsíce má dovyjít zbytek obsahu, ale už teď se tam dá jezdit hodně auty ikonickejch japonskejch automobilek včetně novejch modelů. Jako starter auto si můžete vybrat ze tří aut, včetně lidmi oblíbené AE86. Zatím k tomu není podpora volantu, ale tuhle arkádu si stejně užijete nejvíc s ovladačem nebo klávesnicí, kdy nemusíte nic řešit, jen zapnout a jezdit.
Samotná fyzika je podobně jako v Need for Speed Underground taková arkádovější, ale auta nejsou lehký jako papír tak je to docela sranda. Osobně se mi líbila více fyzika v Night Runners, kde se závodí na stejných silnicích kolem Tokya (týpek se inspiroval těmito starými díly Tokyo Xtreme Racera, možná to nakoplo vývojáře z Genki udělat další díl, když viděli pozitivní ohlasy na Night Runners). Night Runners má taky hezky udělanou atmosféru a úpravy aut, psali jsme zde.
Líbí se mi systém perků a odemykání obsahu, kdy postupně za nasbírané body a peníze odemykáte ve stromečku auta, díly, ale také různé výhody pro sebe – například bonus, kdy za výhru dostanete více peněz, bonus, který vám zvýší život v battlech a podobně.
Závody totiž probíhají tak, že k někomu dojedete nebo jej vyzvete na parkovištích jako Tatsumi PA, Daikoku PA a probliknete. Začne závod máte lištu se životem, která ubývá když jste moc daleko od soupeře. Život uteče, prohráli jste závod. Soupeřovi uteče život, prohrál on závod.
Tohle je docela návykové, protože je pořád co dělat a pořád kam to posouvat. Chcete totiž více úprav na auto, více peněz na další auta a číst si různý kecy o vás na Tatsumi PA u ostatních lidí. Co se týče AI, mohla by bejt náročnější, aby byly závody tužší, případně zahustit dopravu jako v Night Runners, jinak hrozí, že vás to přestane bavit, jak furt jezdíte stejnej typ závodů a vyhráváte.
Hezká atmosféra je navozená potkáváním lidí, kecáním s nimi, protože sdílí info o závodnících a spešl podmínkách, které si kladou, abyste je mohli vyzvat k souboji (např. jeden pracuje, tak je na parkovišti jen nějaké dny v týdnu k vyzvání), jinej závodí jen proti 350Z, tak si ho musíte koupit, ale ve výsledku ho pojedete i se sériovym Zetkem 😀
Super jsou také lokace a popisky částí Tokya, díky kterým se je můžete naučit a nebo znovu zažívat ikonická místa. Jelikož jsme v 2024 projeli s půjčeným autem 5000 km v Japonsku a bydleli jsme v Yokohamě, je super poznávat baráky kolem Daiby či odbočky na Oi, Tsurumi a Rainbow bridge a dálnice blíže centru Tokya kolem Ginzy. Kolem těhle budov jsme jezdívali domů z akcí na hotel.
Úpravy aut jsou taky super, sice ty bodykity a polepy jsou takové old skool, ale některé jsou založené na real úpravcích (Vertex, Greddy a podobně), což platí i pro kola. To je hezký, mít licencovaný značky a učit se názvy kol. Díky polepům jsem mohl také udělat dvojbarevného Chasera (Mark II v Early verzi ještě není) a nebo dát chromový plameny na S14.
Příjemný bonus je i vytváření vlastních SPZ, i těch svítících, podle sebe. Můžu si tak vždy nastavit to, že auto je registrované v Kanagawě, Yokohamě a dát moje oblíbený čísla a vzdávat tak hold všem Kanagawa street drifterům a shopům, které tam sídlí.
29€ není zrovna levná částka, ale podpoříte tím Japonce a těším se na dodělání hry. Příběhově je to sranda a líbí se mi humor vývojářů, kdy mají protivníci někdy hezký jména a auta, jako třeba tady parodie na Kapitána Ameriku.
Nebo to, že můžete vyzvat k battlu cokoliv, co potkáte na silnici – klidně i náklaďák, který samozřejmě proti vám nemá žádnou šanci.
Vyzkoušejte si to sami a nebo si zahrajte Night Runners Prologue zadarmo – plná verze bude snad do konce roku 2025. Každopádně je krásný si zažít takhle závody v japonském prostředí C1 a Shutoko dálnic a mít možnost si vybírat z více her (když ještě třeba vezmete v potaz mod Shutoko Revival do Assetto Corsa).
