Z křoví na luxusní aukci

Minulý rok jste mohli sledovat, jak HKS připravovalo R33 na Tokyo Auto Salon. Rozhodli se, že na jeden ze svých závoďáků co se jim válí 12 let na dvorku namontují své momentálně nejnovější produkty a šoupnou ho na TAS jako showcar.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2019/11/HKS_R33-1.jpg

Věřil bych tomu, že “hype” co stavba vyvolala ani nečekali, zkrátka po Japonsku “využili dostupné zdroje pro maximální efektivitu”. Ať to bylo jak chtělo, auto vyvolalo vlnu nadšení, co dosáhla snad i do řad neznabohů točících se kolem barelu na parkáči.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2019/11/HKS_R33-2.jpg

1995 HKS T-002 / BCNR33 Record Breaker, jak stojí v popisu aukce, vytvořil v roce 1995 Time attack rekord na Tsukube (58.714 s) a ve sprintu z nuly na 300 v roce 1996 na Yatabe (17.74 s). Pak byl, jak je v Japonsku zvykem, strčen do křoví, kde ležel zmíněných 12 let.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2019/11/HKS_R33-3.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2019/11/HKS_R33-4.jpg

Do aukce půjde opět na Toyko Auto Salonu 10.1. jako položka číslo jedna, odhadovaná cena je ¥9,000,000 – ¥11,000,000.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2019/11/HKS_R33-5.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2019/11/HKS_R33-6.jpg

kupuj Hero Machine

Tuto sobotu si budeme moci ověřit, jak moc “přehajpovaná” takzvaná japonská auto kultůra v dnešních dnech je. Bude se dražit GroupA GTR v barvách Advan, jež vozil prdel polobohovi Keiichimu. Kombo při-rovnatelné k iPhonuX s Gucci obalem, co nosila Ryhana týden ve vagíně.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/11/2.jpg

Ano, až tak moc svatý grál tento letitý pekáč je. Před několika lety nikoho nezajímal, no ale dnes… kdo by to nechtěl? Jsem opravdu zvědavý, jestli se prodá a pokud ano, tak za kolik. Já bych ho snad ani nechtěl. Bude s ním víc práce než užitku a do pár let dopadnete jako majitelé RWB, kteří dnes mají “vytuněná”, nesmyslně barevná, neprodejná torza Porsche.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/11/4.jpg

Zkrátka nějak nevěřím tomu, že si udrží cenu. Na druhou stranu je pravdou, že jsem hater a mé jméno není Pepa, tak co já asi tak můžu vědět.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/11/9.jpg

Jo a pro drift sem taky nic neudělal.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/11/7.jpg

Fotky jsou z webu BH auctions, kde se dají celkem jednoduše stáhnout. Proto je budete dalších několik desítek let opakovaně vídat na generických facebook petrolhead stránkách, dokud JDM neupadne do tuningového zapomnění.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2018/11/5.jpg

YOUTUBE: Jay Leno’s Garage

Asi všichni minimálně tušíte o koho jde. Zbytek může použít wikipedii. Co mě osobně na Jayovi baví je to, jaký rozhled má. Mohlo by se zdát, že kanál Jay Leno’s Garage je výtvorem šikovného producenta. Jeho sbírka aut ale dokazuje, že on sám pobírá většinu toho co se ve světě aut děje.
My samozřejmě omezeně vypíchli video jak jinak než s japonským autem. V jeho pořadu se ale objevuje prakticky cokoliv. Jako příjemný bonus je, že na rozdíl od níže již zmiňovaných hoven v jeho videích uslyšíte hromadu informací.