SiRII 後期型 ZeroFighter

EG6シビック後期型!SIR2-VTEC改走行会OKな関西仕様のご紹介です!即サーキットOKな仕様に仕上がっています!弊社主催のホンダワンメイクチャンピオンカップレースに参加も出来ますよ!

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2023/03/B16A-EG6-zerofighter-1.jpg

SiRII 後期型 B16A クスコ1.5ウェイLSD 強化クラッチ ダッシュ貫通8Pロールバー ZEAL車高調 センター出しマフラー 2名乗車公認 1トン切 SSRタイプX ECU BRIDEフルバケ

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2023/03/B16A-EG6-zerofighter-2.jpg

ホイールは当時物で人気のあるSSRタイプX15インチアルミホイールを装着!タイヤはヨコハマアドバンA050(Mコンパウンド)セミスリックタイヤ装着で即サーキットOK!もちろんタイヤの変更もOKですよ!

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2023/03/B16A-EG6-zerofighter-4.jpg

Nikdy bych nevěřil jak moc mě Hondy chytnou… jako pořád o těch autech vím vesměs hovno, ale po tom co jsem s EK4 zažil, je nemůžu dostat z hlavy… hlavně auta postavený od ZeroFighter.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2023/03/B16A-EG6-zerofighter-5.jpg

支払総額(税込) アイコン 219万円

klasika

Dva roky s B16 mi dost změnily pohled na Hondy.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2023/01/Civic-SiR2-1.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2023/01/Civic-SiR2-3.jpg

Ale ujel mi vlak. Ceny jsou nesmyslný, jako dneska u všeho, ale co je horší je rez. Sehnat pěkný auto, i když na něj máte dostatečný budget není prdel.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2023/01/Civic-SiR2-5.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2023/01/Civic-SiR2-4.jpg

Tahle modrá EG6 s “klasickým” specem (kola, lip, křídlo, rám a skořepina) se dá v Japonsku pořídit za cca půl milionu… ale co se objeví až jí zvednete na heveru?

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2023/01/Civic-SiR2-2.jpg

Kansai v Polsku

I když Sebastian o svojí Hondě říká, že to není a nemůže být Kanjo racer (což mě těší a musím s sním souhlasit), musím na druhou stranu uznat, že vypadá jak kdyby vypadla ze srazu na PA poblíž Loopu.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/07/ssr-typex-eg6-3.jpg

Když jsme se prodíral davem na Ultrace, zaujala mě v dálce červená EG6. Jak jsem se blíž všiml jsem si EC works zpětných zrcátek a zboku jedinečného tvaru 15″ SSR TypeX… nevěřil jsem vlastním očím.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/07/ssr-typex-eg6-5.jpg

Opravdu něco takového vidím v Evropě? Všechno do sebe zapadlo, když jsem Civic obešel a na zadním okně viděl nálepku Streeter Corporation. Najednou všechno dávalo smysl a já se dál kochal korektní 5g stavbou.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/07/ssr-typex-eg6-4.jpg

Každý region v Japonsku má svůj specificky styl, stejně jako poznáte JZX z Yokohamy, Silvii z Tohoku, tak má svoje specifické prvky Civic z Kansai… a auto na fotkách je zkrátka jak z videa od Joeyho Lee.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/07/ssr-typex-eg6-1.jpg

Díky Sebastianovi za zaslání speclistu, můžete ho sledovat na jeho IG. Další info o autě najdete i v tomto VIDEU.

SSR TYPE X 15×7 ET35 x YOKOHAMA ADVAN AD08RS 195/50 x SSR valve stems
ARP long wheels studs , 20mm spacer front , 10mm spacer rear , rolled fenders
BC RACING custom BR RS coilovers
DOOBIE / PURPLE SPEED carbon front lip
OSAKA JDM Devil Wing
EC WORKS mirrors ( reproduction )
clear taillights ( partly selfmade )
clear headlights , OEM corners converted to clear , OEM JDM clear side markers
GTS headlight covers
OEM JDM / USDM trunk
EK Civic side skirts, color matched door handles and side molding
OEM rear wiper delete
BRIDE VIOS III, TAKATA 4-point 3″ harnes
MOMO Monte Carlo steering wheel, SPOON SPORTS shift knob
OEM JDM SIR – II cluster
B16A2 , CAI with AEM Dryflow , MUGEN Twin Loop exhaust , 4-2-1 exhaust manifold

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/07/ssr-typex-eg6-2.jpg

FIND: EG

Snažím se už moc “findy” neposílat, ale tohle mě nějak chytlo za srdce. Vypadla na mě na twitteru Raft Racing. Jejich moto, I belive Im faster than anyone else, je jasnou zárukou že pojede.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/04/raft-eg6-1.jpg

Bližší info neuvádí, jen že je to N1 spec a že při prodeji díky retweetu dostanete provizi 30 000Y.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/04/raft-eg6-2.jpg

Žádnej světobornej post, za to ale hezký fotky z Japonskýho sídláku.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/04/raft-eg6-3.jpg

Chuo a B18

Algoritmus opět zaválel a doporučil mi video testu “okruhové” EG6 na Chuo Expressway. Kombinace výhledu na město podél okruhu a semi deep Nardi mě provedla celými 12ti minutami aniž bych ve videu rozuměl jedinému slovu.

Ještě jedno video, tentokrát carcheck. To je spíš ale už jen tak pro zajímavost…

Zátiší

To jsme jednou tak kouřili v takový zapadlý uličče a vtom… Cool dayli, nebo hračka na loop? Možná si jenom nějaký dítě koupilo nálepku na netu.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/eg6-osaka.jpeg

Purple Civic

Další plečka co vystřelila jak Kurt Cobain je pátá generace Civicu. Nejen díky kanjo hypu, který pomalu chcípá, ale asi hlavně díky spekulaci s Japonskými youngtimery došlo i na tuhle dříve lacinou předokolku.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/02/MidNight_Purple_EG6-1.jpg

Musím vás ale zklamat, už jste jistě chtěli svojí 1.3 zdechlinu pověsit na bazoš za 200k, skok se týká převážně verze VTi.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/02/MidNight_Purple_EG6-2.jpg

Důkazem toho, že na EG6 už nejsou pouze přibližovadla na vesnickou zábavu, ale benzínovou lahůdkou gentlemanů, je i tenhle Civic od ZeroFighter. Jeho lak (R33 GTR MidNight Purple) má totiž cenu přibližně tří zmiňovaných kulturákových herek.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/02/MidNight_Purple_EG6-3.jpg