Silvie v trávě 2

Ač to tu asi tak nevypadá, pořád je jeden z mích ranních rituálů sjíždění inzerece. Začnu vetšinou Hachi, pak Silivie, Skyliny, poslední dobou i Civici, Laurely a tak podobně.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/05/silvie-neni-v-trave-2.jpg

Při dnešním prohrabáváním se Silviema, jsem narazil na jednu, co mi byla něčím povědomá. Už jsem za ty roky narazil na pár demokárů a celebrit z HotVersion, ale tohle bylo na podoný auta moc “streetlegal”.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/05/silvie-neni-v-trave-1.jpg

No a pak mi to bliklo, je to Silvie v trávě kterou jsme viděli u Omoshiro při našem prvním výletě do Japonska.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/05/silvie-neni-v-trave-6.jpg

Bylo to první auto typu, kúli kterým jsme do Japonska přijeli. První JDM street smyk speck auto ve svém přirozeném prostředí.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/05/silvie-neni-v-trave-3.jpg

Pět let jsem o tom autě neslyšel, ale jak majitel Omoshiro slíbil, auto v trávě nezůstalo. Momentálně je na prodej za 1 400 000 Y.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/05/silvie-neni-v-trave-4.jpg

Já tušil že si mám ten Doge coin koupit…

Zubařovo daily

Máme mezi náma takovej interní joke o zubařích a Skylinech, kterej jsem vám chtěl popsat, ale prostě to nedává smysl. To je jedno. Prdel ovšem nastala ve chvíli, kdy na konci ulice od našeho bejváku byl zubař a stála mu tam R34. A podle Streetview tam už stojí… no vlastně od začátku Streetview, v tomhle případě od roku 2009.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/zubar.jpeg

Máme rádi Takoyaki

Nebo jako ne že by to bylo to nejlepší co jsme kdy v životě jedli, ale je to už taková tradice.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/takoyaki-3.jpg

Jde o koukli z těsta, politou majonézou a omáčkou na Okonomiyaki. Takový ty piliny nahoře je nastrouhaný tuňák a vevnitř je kus chobotnice.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/takoyaki-2.jpg

Hlavně si pamatujte, že hned jak vám jí podají, musíte si ji strčit do pusy a rozkousat… lol.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/takoyaki-4.jpg

Samozřejmě to nemá na tuňákovo majonézové onigiri ze 7-eleven, což je totiž to nejlepší, co jsme v životě jedli.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/takoyaki-1.jpg

Historie

Znáte ten pocit, když si prohlížíte starý fotky a objevíte něco, co jste tam roky neviděli? Tahle fotka je jedna z nich. Nejde ani tak o ten hypershakotan Soarer na XR4, ale o ty zbytky pružin schovaný pod hydrantem vlevo. Co se tam asi dělo? Řezali kluci pružiny? A co na to Jan Tleskač?

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/pera.jpeg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/pera-2.jpg

Infrastruktura

Stravování se víceméně jen sendvičema a onigiri na parkovištích u conbini při cestách sem a tam nám častokrát dávalo možnost zastavit se, nadechnout a rozhlédnout se po okolí. A při pohledu na tohle mi blesklo hlavou jak moc velkej kulturní rozdíl mezi našimi národy musí bejt, když my tady dvacet let opravujeme čtvrtinu dálnice co postavil Hitler a nový kvůli chráněnejm žábám radši ani nestavíme a oni… no nic.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/okruh.jpeg

Cestou necestou, polem nepolem

“Vole podle navigace tady doprava.”
“Děláš si prdel ne vole, vždyť to vede někam do prdele do pole.”

O jednu minutu později
“Hovno tak asi jedeme dobře.”
A náš cíl, ten asi nejlepším okruhu na světě, si popíšeme zase příště.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/suzuka-15.jpeg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/suzuka-15.jpg

Lotus

Jestli má tenhle Exige kompresor nebo ne nevíme, ale prdel s tím určitě bude tak nebo tak. V Japonsku jich potkáte překvapivě dost, asi díky tomu, že to je z velký části pod kapotou Toyota. Bonusové body za TE37.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/03/lotus-e.jpg

Nová láska

C35 jsem tak nějak znal, ale moc nevnímal. Tedy do doby, než jsem jeden zahlídl a hlavně zaslechl na Meihan. Člověk by neřekl, jak celkovému dojmu z auta v boku prospěje, když na autě není straight pipe. Obzvlášť u velkého sedanu s RB25.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/03/laurel-meihan-1.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/03/laurel-meihan-2.jpg