Ošklivka s koulema

JDM kára je momentálně “dream car” snad každého, kdo rozpozná brzdový pedál od spojky. Kdybych nezažil doby kdy auta jako Silvie, Skyline a JZX byly všem těm petrolheadům a okruhovým specialistům u prdele, možná bych jim ty “celoživotní” sny i věřil.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/10/HK30-1.jpg

Nevím jak ostatní ale já tyhle masový masturbace nesnáším. Naštěstí japonské automobilky lifrovaly tolik aut, že je pořád co objevovat. Například auta jako 110 Mark II, nebo Nissan Crew, který vidíte na fotkách.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/10/HK30-2.jpg

Bože jak já miloval Hakosuky a S15tky. Teď mi připomínají takový ty holky ze školy, kterejm narostly kozy už ve třetí třídě, měl je každej takže díky, nechci.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/10/HK30-3.jpg

Crew vypadá jako trochu retardovanej Laurel C33, nicméně měl sériově RB20 s manuální převodovkou a náhon na prdel. Byl určenej pro fízly a taxíky, což z něj dělá v kombinaci se vzhledem celkem dostupný auto.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/10/HK30-6.jpg

Dělaly se všemožný verze a i s tím podivným vzhledem si lidi nakonec dokázali nějak poradit. Dokonce si sním pohrál i Autech. Zkrátka je co objevovat, pokud máte chuť trochu přemýšlet a ne jen za každou cenu idiotsky napodobovat okolí.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/10/HK30-5.jpg

711

V kombiny sem si vyfotil pár místních podivností. Roušky jsou dnes módním hitem po celém světe, špagety v bagetě na svůj hype teprve čekají.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/09/rousky.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/09/spagety.jpg

Dveře

U pana Ukii jsme si zapomněli vypít čaj, koupili pár TRD dílů, zjistili že nás jeho brigádník zná z minkary, dostali sme 20kg starejch DVD a našli rare 90s závodní dveře od auta. Nakonec nás hodil k Mizunovi. Krásky dopoledne.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/09/Ukiya-dvere-1.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/09/Ukiya-dvere-2.jpg

to chci

Když sem zahlídl fotky malejch TE37 hned sem věděl že to koupím. V hlavě mi neběželo jestli jo nebo ne, ale kolik mě to zas kua bude stát. Pár vteřin na googlu a už čtu článek.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/09/Eh7j-EFUMAA0qkG-scaled.jpg

“1/14, vyrobeno z hliníků”
yes pecka, snad to bude aspoň do 5000 Kč.

“výroba jedné miniatury vyšla skoro na stejné peníze jako 17″ originál”
jasný, žeru to všechno i s navijákem a už otvírám paypal, než je všechny nasajou ty posraný amíci.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/09/TE37-mini-im_002.jpg

No a pak sem se na konci článku dočetl, že jde o soutěž na instagramu pro čerstvé majitele Volk.
Fuck! no nic aspoň sem ušetřil. Vysolil bych za to zas nesmysl.
#VOLK買ったぞ

Zácpa na Tokyo Fresh Meet

Než jim to zakázali, pořádal SuperStreet a Hardcore ilegální sraz v garážích na Odaibě. Toho jsme se jednou omylem účastnili. Nebo teda my tam chtěli, ale naše Altezza z půjčovny tam původně být neměla. Takže jsme vlastně nakonec nebyli návštěvníci, ale aktivní účastníci ilegálního srazu v Tokyu.

Není to ta modrá na fotce. My sedíme v tý, co není vidět, protože jsme v ní seděli, když jsme tuhle fotku fotili.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2020/09/Fresh-meet.jpg

Nový Z

Nissan před pár hodinama vyslal promo video konceptu novýho Zetka. Na stejným kanálu najdete i víc jak hodinovej livestream, kde vám k němu spousta chytrých lidí řekne spoustu chytrých věcí. Tak snad se to tu díky nekonečné moudrosti evropské unie bude prodávat, tomuhle už asi užitkáč neprojde…