Silvie v trávě 2

Ač to tu asi tak nevypadá, pořád je jeden z mích ranních rituálů sjíždění inzerece. Začnu vetšinou Hachi, pak Silivie, Skyliny, poslední dobou i Civici, Laurely a tak podobně.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/05/silvie-neni-v-trave-2.jpg

Při dnešním prohrabáváním se Silviema, jsem narazil na jednu, co mi byla něčím povědomá. Už jsem za ty roky narazil na pár demokárů a celebrit z HotVersion, ale tohle bylo na podoný auta moc “streetlegal”.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/05/silvie-neni-v-trave-1.jpg

No a pak mi to bliklo, je to Silvie v trávě kterou jsme viděli u Omoshiro při našem prvním výletě do Japonska.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/05/silvie-neni-v-trave-6.jpg

Bylo to první auto typu, kúli kterým jsme do Japonska přijeli. První JDM street smyk speck auto ve svém přirozeném prostředí.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/05/silvie-neni-v-trave-3.jpg

Pět let jsem o tom autě neslyšel, ale jak majitel Omoshiro slíbil, auto v trávě nezůstalo. Momentálně je na prodej za 1 400 000 Y.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/05/silvie-neni-v-trave-4.jpg

Já tušil že si mám ten Doge coin koupit…

Máme rádi Takoyaki

Nebo jako ne že by to bylo to nejlepší co jsme kdy v životě jedli, ale je to už taková tradice.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/takoyaki-3.jpg

Jde o koukli z těsta, politou majonézou a omáčkou na Okonomiyaki. Takový ty piliny nahoře je nastrouhaný tuňák a vevnitř je kus chobotnice.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/takoyaki-2.jpg

Hlavně si pamatujte, že hned jak vám jí podají, musíte si ji strčit do pusy a rozkousat… lol.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/takoyaki-4.jpg

Samozřejmě to nemá na tuňákovo majonézové onigiri ze 7-eleven, což je totiž to nejlepší, co jsme v životě jedli.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/04/takoyaki-1.jpg

Lotus

Jestli má tenhle Exige kompresor nebo ne nevíme, ale prdel s tím určitě bude tak nebo tak. V Japonsku jich potkáte překvapivě dost, asi díky tomu, že to je z velký části pod kapotou Toyota. Bonusové body za TE37.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/03/lotus-e.jpg

Nová láska

C35 jsem tak nějak znal, ale moc nevnímal. Tedy do doby, než jsem jeden zahlídl a hlavně zaslechl na Meihan. Člověk by neřekl, jak celkovému dojmu z auta v boku prospěje, když na autě není straight pipe. Obzvlášť u velkého sedanu s RB25.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/03/laurel-meihan-1.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/03/laurel-meihan-2.jpg

Meihan daň

Detail poslaný S14 z předchozího videa. Za den to tam rozvěsilo celkem dost aut. Asi se tyhle firemní trackdaye vyplatí pořádat, minimálně do dalšího trackdaye měli v MonPower co dělat.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/03/s14-meihan.jpg

MON soukokai

Čirou náhodou byli ty kokoti ze Shatsu na Meihan ve stejný den jako my. I když asi moc netušili na co koukaj, aspoň pro flex na youtube něco z trackdaye natočili. My netočíme… my jsme real, maximálně fotíme a když tak se zavřenýma očima.