2.0 GTS-t タイプM

Dneska ráno mi padlo do oka tohle GTSt. Baví mě jak se nesnaží tvářit jako výhodná investice pro konzervativního bílého spekulanta. Tak před 10ti lety by to bylo celkem pěkný auto na boky.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/08/R32-Regamaster-1.jpg

Baví mě i ty obrovský Regamástry. Aby to tu zas nebylo jenom zbytečný plácání nesmyslů něco vám prozradím. Kola Regamaster se vyrábí v Rusku.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/08/R32-Regamaster-2.jpg

Myslel jsem, že tenhle triviální fakt už nemá smysl zmiňovat. Hlavně v dnešní době, kdy kolem sebe máme tolik entuziastů na japonský auta, kteří je celý život milovali, a proto je kupujou až teď na topu.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/08/R32-Regamaster-3.jpg

Zajímalo by mě, když si v Japonsku koupíte Regamástry, jestli vám je na celnici zabaví. Kámoš musel nedávno prokazovat že RSR pružiny jsou vyrobeny v JPN a ne právě v Rusku.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/08/R32-Regamaster-4.jpg

Ze speclistu je asi nejzajímavější swap RB25. Jinak klasicky Cusco coilovery, Cusco ramena, LSD asi Cusco, GTR předek s karbonovou kapotou. Cena 450 000 Kč v Japonsku.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/08/R32-Regamaster-5.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/08/R32-Regamaster-6.jpg

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *