Nomukenův Sky

V Japonsku je posledních pár let móda stavět repliky aut ze začátků D1. Jsou i přímo garáže, co se tím zabývají. Svojí repliku se tak rozhodl, spolu se synem, postavit Ken Nomura.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Blitz-R34-Skyline-Replika-Nomuken-URAS-1.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Blitz-R34-Skyline-Replika-Nomuken-URAS-2.jpg

Auto před časem celkem lítalo po netu. Videa, články v časácích a potom zmizelo. Až díky příspěvkům od Ultrace jsem zjistil, že ho prodali. Jestli jsem dobře pochopil tak do Německa.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Blitz-R34-Skyline-Replika-Nomuken-URAS-3.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Blitz-R34-Skyline-Replika-Nomuken-URAS-4.jpg

Než bych to tu rozepisoval, můžete se ostatně kouknout sami na Video Option, kde má auto face z roku 2000. Na letošní Tokyo Autosalon auto překopali na 2002 repliku co vidíte na fotkách.

Nějak jsem nepochopil, proč je tam to JZ… je to pak taková polo replika.. nechci pokračovat v negaci, ale musím dodat že moje oblíbená verze je až ta bílá.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Blitz-R34-Skyline-Replika-Nomuken-URAS-5.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Blitz-R34-Skyline-Replika-Nomuken-URAS-6.jpg

Ale to už se rýpu v detailech. Je potřeba zůstat nohama na zemi a uvědomit si, že člověk stojí před autem, co postavil Nomuken a je kousek od baráku.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Blitz-R34-Skyline-Replika-Nomuken-URAS-7.jpg

střípky z NL

Z aut co jezdili jsem tu už několik napsal. Nějak se mi tenhle rok nechce obepisovat lidi kůli speclistům, tak to jen tak prolítnu.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/2024-nextlevel-1.jpg

Tuhle bílou s13 můžete krom cupholderu znát z youtube. Před rokem jí někdo v provozu naboural, ale podařilo se jí zachránit.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/2024-nextlevel-2.jpg

Oceňuju nálepku a jediný komentář, co mě napadá je zároveň ten, co nejvíc od ostatních nesnáším “kdo ví, ten ví”.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/20240629_171645.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/2024-nextlevel-3.jpg

Krystiánovu čenou S13 jsem tentokrát nějak zapoměl nafotit. Musím ocenit, že s takovým autem jezdí i na podobnou akci… já bych to asi nedal.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/2024-nextlevel-4.jpg

I tento rok svojí červenou hachi dovezl Al. Ne ai ale al …

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/2024-nextlevel-5.jpg

Kdysi jsem pro 86 dýchal a nedokázal bez ní žít. Dnes už mě to nějak díky tomu všemu hypu pouští… ale ten zvuk, ten zvuk mě zase na pár dní dokázal nasát zpátky.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/2024-nextlevel-6.jpg

Bohožel jí v sobotu poslal do zábrany. Snad půjde dát dohromady, v Anglii by asi neměl být problém sehnat případně frontcut.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/2024-nextlevel-7.jpg

Tak či tak nezávidím a jak sem psal u Krystiánovi Silvie, neměl bych koule mezi těma panelama jezdit.

Ultrace24

Než jsem začal tenhle post psát, kouknul jsem na ten z roku 2022. Musím říct, že se v podstatě nic nezměnilo. Fronty a přeplněnost areálu jsou naprosto neodpustitelné faktory, které mají na svědomí, že na Ultrace opět pojedu maximálně obrok. Přitom Ultrace sám o sobě je supr. Jo jde sice o stance akci, ale kde v Evropě uvidíte Blit?

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-1.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-2.jpg

Nebo Verossu?

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-3.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-4.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-5.jpg

Už jsem natolik dospělý, že dokážu pochopit, že má někdo chuť nacpat přes milion do koncernu. Možná to jen nedokážu ocenit, protože o tom nic nevím. Omezenec jako já si tam ale najde třeba pár kouki S13.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-6.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-7.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-8.jpg

Hotboy klasika – kouki body Ganadors a Blitz… stačí vyměnit kola za R33 a hned to chytne street vlnu.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-9.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-10.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-11.jpg

Jakoby obsazení výstavní plochy a organizaci návštěvníků měl na starosti úplně jinej člověk. Hodně mě potěšil Bluebird 510.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-12.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-13.jpg

Tyhle Bluebirdy mají velkou závodní historii v Americe, tak byly dřív hodně vidět na forech a blozích. Občas nějaký vyplave na inzerci v Evropě, za nesmysl jako vše Japonský, i když je tu skoro nikdo nezná.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-14.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-15.jpg

… další auto co jsem si vyfotil byla Impala Hardtop z 1964. Lowridery jsou moje dětská laská a jediný opravdový lowrider, co jsem v životě viděl, byl na Daikoku.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-16.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-17.jpg

Tady ho máte 300km od baráku (+1h fronty u vstupu ve 40°C).

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-18.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-19.jpg

Kapitola sama o sobě je Next Level. Tentokrát jsem měl přístup do depa a totálně to posunulo celej zážitek z akce.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-20.jpg

Ještě přijde pár postů, krom aut z NL i Nomukenův Skyline.. uvidím jak bude čas.