Fake parts fake passion
Curry je v tuhle chvíli nejoblíbenější více-či-méně fastfood v Japonsku a tak jsme si tenhle sračkomet samozřejmě nemohli odpustit. Výhodou řetězce Ichibanya je, že si můžete vybrat podle obrázků. Ono je to všechno ale stejně jen kombinace hnědý omáčky, rejže a masa, takže je vám to vesměs k ničemu. Doporučuje 10 z 10 gastroenterologů.
Chtěl jsem přes zimu zaflexit pár posty s blink blink díly z Japonska, ale moc toho díky současné situaci (od srpna !) nepřišlo.
Přesto, že mělo jít o pouhé daily, a zatím pořád věřím že tomu tak je, koupil jsem do Hondy Bride. Uvidím jak mi to bude sedět na denní bázi. Hlavní důvod, proč jsem se do ní nechal ukecat (krom ceny z roku 2010) je i můj záměr zkusit si projet pár okruhů.
Velmi mě překvapilo, že se tu nedají na Civic koupit pojezdy na skořepiny. Moc se mi toho nepodařilo najít ani v Evropě, tak jsem vzal ZeroFighter double lock. Přijdou mi stejné jako Bride a byly za skoro poloviční cenu.
Na cestě jsou ještě výfuk a kola, ty jsem na rozdíl od pojezdů nevzal letadlem, ale lodí. Do Evropy se plaví už skoro půl roku, tak snad už brzo dorazí. Kola jsou oem EK9 za, jak je mým zvykem, skvělou cenu 16500Y, nemají ale pokličky. Ty jsem po zjištění, že je chytráci z netu šmelí kolem 4000 Kč za sadu, objednal přímo u Hondy za 1600 Kč
Už je mám doma ale taky jim trvalo cca 5 měsíců dostat se z Japonska do Čech.
Před pár týdny jsem narazil na kanál mogu mogu, neboli žvejk žvejk. Zaujala mě hlavně dvě videa. První o šéfkuchařce, protože je to žena a je mladá a je to žena… a druhý o páru postarších Japonců, co každý pátek promění svůj keitruck v Oden restauraci.
otaku fact:
Slyšíte, jak v druhém videu, celou dobu řve nějakej pták? Jsou slyšet po celých městech. Trvalo mi asi dva dny než mi došlo, že je to zvukový signál semaforu pro chodce.
Bože jak mě to chybí… Kdo jako první pozná PA dostane samolepku.
… na parkovišti v Nambě. Nějak nevim co k tomu už psát, připadá mi to trochu generický. Ale třeba to někomu z vás udělá radost.
Jako občas si říkám, jestli bysme se na to focení mobilem neměli vysrat a koupit si pořádnej foťák.
Ale nakonec tam stejně vždycky jedem se starejma plackama v kapsách.
Jelikož toho máme hodně na práci… všimli jsme si při brouzdání na streetview, že Japonci začali praktikovat novou techniku zabezpečení v souvislosti se stoupajícími cenami a četností krádeží “real” aut.
A nejde o prodejce kiecar. Obě garáže staví Nissany a hlavně Skyline, o který je právě dnes enormní zájem.
Zajímavé a zároveň trochu smutné.
Parkovišť a dálničních odpočívadel jsme viděli víc než kousků suši, koi kaprů, nebo třeba lístků sakury.
To omíláme pořád dokola. Ale na téhle konkrétní zastávce na kafe jsme nerazili na dědu, venčícího svůj Cedric, na kterej za mlada balil pinupky… nebo teda spíš Maiko.
V novym ShuBoxInc videu z Tsukuby (4.1.), při návratu e46M3 do depa (cca 8:16), jsem zaslechl řev vrány. Ten zvuk mi navodil flash back, jak jsme každý ráno u automatu s kafem koukali na přilehlý park obsazený nespočtem vran. Tolik vran jsem v Čechách snad v živote neviděl (a neslyšel).
Po chvilce googlení se mi potvrdilo, že Japonsko má opravdu problém s přemnoženými vránami, který se neúspěšně snaží několik let řešit.
“Tokyo’s government created a “special commando” whose only purpose is “crow extermination”. This commando is starting to destroy nests and kill crows all around Tokyo.”
A Geek in Japan April 23, 2007
Fotka vran čumících na Shinjuku není moje, ale z blogu TokyoCandid.
Prolejzám fotky z Osaky a občas na mě vyskočí docela srandovní věci… třeba tady ten popelník. Jó to byly časy. Dneska si bohužel nezapálíte už ani tam.
