dream kola na dream autě

SSR mk3 jsem chtěl od chvíle, co jsem porvý viděl logo Cipher Garage. Už se nedá vygooglit, ale šlo o předělaný logo Detroit Red Wings, kde místo drátěného kola bylo právě mk3.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/02/TA22-mk3-SSR-1.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/02/TA22-mk3-SSR-2.jpg

TA22 je na rozdíl od mk3 zatím na seznamu nesplněných. Pořád ale zůstává na užším seznamu “možných aut”.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/02/TA22-mk3-SSR-3.jpg

Čím jsem ale starší a čím víc staveb na youtube vidím, se pomalu přesouvá na seznam “opravdu se mi s tím chce srát?”

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/02/TA22-mk3-SSR-4.jpg

Každopádně auto na fotkách je prakticky moje představa. Coupe, barva, kola, nejsme si úplně jistý s těma blatníkama, ale čím déle na to koukám, tím mín mi vadí.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/02/TA22-mk3-SSR-5.jpg

Mizuno GX71

Na Shinntaro Mizuna jsem narazil na sklonku éry tištěných časopisů, konkrétně ve FUEL magazine the japan issue 2014.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/02/mizuno-mark-2-gx71-watanabe-1.jpg

Článek u mě odstartoval lásku k Butaketsu Lourelu a dva roky později měl na svědomí i to, že jsme se u Mizuno Works stavili.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/02/mizuno-mark-2-gx71-watanabe-2.jpg

Na téhle dovče byl s námi i Pavel a tak jsme si mohli krom očumování, i popovídat. Po dopití kávy, típnutí cigarety a autogramu do FUEL magazínu nám Mizuno-san řekl.. “tak čím se projedeme”.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/02/mizuno-mark-2-gx71-watanabe-3.jpg

Je proto jasné, že když jsem zahlídl Mark s obrovsku nálepkou Mizuno, musel sem udělat aspoň pár fotek.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/02/mizuno-mark-2-gx71-watanabe-4.jpg

Ty úhly fotek jsou trochu funky..

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/02/mizuno-mark-2-gx71-watanabe-5.jpg

TWINCAM24

Všechny ty drifty jsou moc pěkný, no name heros na kopcíh… bla bla…

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/01/GX61Cresta-1.jpg

Zubaři nak Wanganu tak fajn…

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/01/GX61Cresta-2.jpg

Pak ale přijede složená GX61 a vítěz je jasnej…

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/01/GX61Cresta-3.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/01/GX61Cresta-4.jpg

C10 Van

Konečně jsem měl to štěstí vidět Hako v kombíku. Zajímalo by mě kolik jich ještě jezdí, je to možná víc “rare” než GTR…

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/01/C10-skyline-van-hakosuka-1.jpg

Jen má vzadu tuhou nápravu s listovými pružinami, a čtyřválec.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/01/C10-skyline-van-hakosuka-2.jpg

Jde prostě o komerční pekáč, co má odvézt kartony udonu do kombini, ne žádnej touge hero.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/01/C10-skyline-van-hakosuka-3.jpg

Ale má nad zadním kolem surfline a vypadá sexy, což je to jediné co po něm dnes lidi chtějí.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/01/C10-skyline-van-hakosuka-4.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2025/01/C10-skyline-van-hakosuka-5.jpg