Ach, ti jutubeři
Když jsme byli na Meihanu, viděli jsme tam gajdžina trashovat S15. Takhle vypadala po pár wallkissech.
Srovnejte si to sami s tím, jak vypadala ještě pár chvilek před tím. S týpkem jsme prohodili jen pár slov, protože nebyl náš drift idol, jehož fotky nám visí nad postelí.
No odstupem času se ukázalo, že Jordan Tweedie dělá pár videí na Youtube a teď driftuje FD3S. Co je ale zajímavější jsou jeho videa, kde ukazuje auta a setupy místních street drift heroes a má na kanále i video aut Jesseho Streetera. Poslechněte si sami současnýho street driftera a mrkněte na tu mentalitu, kdy místní “driftaři” (zdravíme žurnalisty) honí skilly a jezdí se základně nastavenym a postavenym autem, místo toho, aby 2 roky stavěli překoňovaný bestie a doufali, že správně postavený auto bude driftovat samo za ně.
Nová láska vol. 2
Před časem jsme tu měli vyznání lásky k jednomu starému Nissanu zasazenému do romantického zátiší na Meihanu. Nebude od věci se na ní podívat ještě jednou a v celé její kráse.
Vidím cupholder, dávám like
Že kafe na vyhlídce je královnou motorsportu, je už v dnešní době nezvratný fakt. Už i na toto odvětví se nabalují sponzoři, příkladem je tato reklama od Mt.RAINIER z roku 2017.
JDM Trdelník
Turistická past sklapla! Nic debilnějšího k jídlu v blízkém okolí nebylo, tak jsme museli. Jo, chutná to přesně tak dobře jako to vypadá.
Dozo!
Další auto, které jsem neviděl
Vždycky když zůstanu na hotelu, přijdou kluci stím, že potkali něco zajímavýho. Nezůstávejte na hotelu.
Fotky tedy nejsou moje, ale Radka. Ne toho co umí opravovat auta, ale toho co umí auta fotit, a to ne jenom mobilem.
Zkurvené internety
Ten pocit, když si cpeš do huby chobotnicový koule o dvě ulice vedle, koukneš na instáč a zjistíš, že tam před hodinou stála jedna z největších 86 legend v Kansai…
… a pak hovno. Jó život je boj.
Japonskej jůtub
Líbí se mi japonská jutub tvorba, protože to neni takovej cancer jako tuzemská car influencer scéna. Příkladem je tahle blbost z Ebisu, předělaná v mobilní hře FR Legends. Stačí jedno gopro do auta a ostatní záběry si člověk může pak stáhnout z ebisu live cams, o kterejch jsme psali tady.
Insurance Group Diana
Když jsem sháněl nějakej bodykit na Mark II, abych to auto opticky snížil a zbavil offroad looku na těch 18 palcovejch kolech, narazil jsem párkrát na zajímavej bootlip ve stylu 90s od Wald a Diana. A v tom jsem si vždy řekl: “Sakra, co to je Diana.”
Ukázalo se, že kdysi existovaly stránky nebo skupina, která měla divnej název Insurance Group a pod ně patřila styling garage Diana. Ta se zaměřovala na bodykity ve VIP stylu na auta napříč značkami Toyota a Nissan, a právě proto dělali i bodykity na sedany JZX90 a JZX100 (jak Chaser, tak i Mark II).
Mezi poznávací charakteristiky patřily zahlazený převisy nárazníků, špičatej přední nárazník s hranatejma mlhovkama a právě ten dlouhej bootlip. Ale aby kára vypadala víc VIP, dodávali také kus plastu na spodek dveří, který tomu dodal těžkotonážní look. Ty nástavce dveří totiž propojily vystrčený prahy se spodkem dveří od bočních lišt až dolů. Mrkněte na Cefiro, jak má rovný boky od tlustejch prahů až po lišty dveří.
Moc info o nich jinak neni a najít teď jakejkoliv díl nebo celej Diana bodykit na jakýkoliv auto je nadlidskej úkol. To je haluz, když si vezmete, že to taky trashovali i na okreskách kdysi dávno.
Kolem 2008 – 2010 to šlo furt objednat na netu, takže ten Diana bodykit jezdil a na Soareru i drifter Declan Hicks v Anglii. Měl dva kusy všeho do zásoby. Což je potřeba, protože se to při driftech ničí taky rychle.
Ve výsledku se stejně naskytla příležitost sehnat origo Toyota bodykit bez nutnosti importovat jej z Japonska nebo Anglie, takže se nemuselo odvádět výpalný celníkům a poště. Krásný na tom je, že je plug and play, tak nemusim řešit spasování, ale jen lakování. Nebudu tak už jezdit offroad look, dokud to nezlomim o nějakej retardér nebo díru na našich posranejch silnicích samozřejmě.
Shuto Kosoku
Shutoko má svůj oficiální youtube kanál, no není to skvělé? Pujčujte si v Japonsku auta, vlaky nechte youtuberum.