Category: Uncategorized

Posted on

Moderní nástroje stalkingu

Pár míst z 2006 jsem si docela dobře zapamatoval, většinou protože jsem tam chodil denně. Občas jsem ale šel jinam a i když jsem dokázal určit směr, tak jsem kýžené místo z fotky za boha nenašel. A tak začala detektivka…

… v pozadí stojí docela specifickej činžák. Satelitní mapy jsou k hovnu, jak jsou kolmo zhora tak jde hrozně blbě poznat vejška baráku. Ale co 3D mapa na Google Earth?

Bingo! Činžák bychom měli, teď už jen identifikovat nějakej další styčnej bod v daném směru. Co třeba ta modrá cedule? Jasně, támhle je, takže parkoviště bude tímhle směrem asi takhle daleko.

Samozřejmě že parkoviště už není a místo něj stojí barák, ale co streetview z minulosti? Nejstarší je 2013? OK, zkusme to…

… no a samozřejmě hovno. No nic, dalších 20 minut života je nenávratně v prdeli. Ale ta zarostlá tráva tam zůstala.

Posted on

Lekce kompozice fotografie pro nenáročné

Z análů internetu se mi před chvílí zázrakem podařilo zachránit pár fotek z mojí první návštěvy Japonska. A protože to je už pěkně dávno, konkrétně 16 let, z těch otřesných fotek v příšerném rozlišení se najednou stal ultra fresh OG original content. Tak si tady s nima trochu zaflexíme, ne?

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/02/S14-vodafone.jpg

Posted on

Chuo a B18

Algoritmus opět zaválel a doporučil mi video testu “okruhové” EG6 na Chuo Expressway. Kombinace výhledu na město podél okruhu a semi deep Nardi mě provedla celými 12ti minutami aniž bych ve videu rozuměl jedinému slovu.

Ještě jedno video, tentokrát carcheck. To je spíš ale už jen tak pro zajímavost…

Posted on

Vyhledat: bezpečnost, Seřadit podle: ceny

Samozřejmě že sem chtěl Arai. Ale nejlevnější “motorsport” je za 15k a za motorkářskou se mi těch pár tisíc dávat nechtělo. Byla ještě možnost vzít jetou v Japonsku, ale nakonec mě to řešení a hledání přestalo bavit a koupil jsem nejlevnější model Vietnamské firmy HJC.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/HJC_CS-15_cupholder-1.jpg

Když sem si jí šel do K2 moto zkusit dozvěděl jsem se, že “takový sračky nemají ani skladem”. Nemyslím HJC ale mnou vybraný model CS-15. To že jí mám do auta a ne na motorku je celkem uklidnilo a ten klenot mi po odevzdání 2,5k s klidem předali. Doma jsem z čela slepil logo výrobce, prohrabal sbírku samolepek a sjel do nejbližšího hobbyshopu pro samolepící folii.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/HJC_CS-15_cupholder-4.jpg

Jako když všechno klapne a na tom okruhu budu fakt několikrát za rok, tak tu Arai nakonec koupím. Zatím mi musí stačit tahle cheapass varianta se závodnickým stínítkem z Hornbachu a cool nálepkama. Pro navýšení ultimativnosti flexu jsem na fotku přidal i rukavice.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/HJC_CS-15_cupholder-2.jpg

Ale abych si z toho pořád nedělal jenom prdel, helma je pohodlná, má celkem plochý týl tak by nemusela tolik narážet na opěrku hlavy. Baví mě i to jak má lehce zastaralý design.

Posted on

FEED, to zná přeci každý!

Takhle si prohrabávám stránku Ignition model a najednou narazím na model číslo IG2044… “do řiti to auto odněkud znám”. Už jsem tu psal, že netrpím nějakou extra velkou FD obsesí, proto mě na FD, co stála u Global Auto, zaujaly víc kola, než auto samotné.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/02/FD_golbal-auto-3.jpg

Samolepky FEED sem díky naprosté rotary neznalosti ignorantsky přešel, udělal pár fotek a šel za klukama honit nad Skylinama. Stále v téhle mimozemské technologii tápu, tak sem raději zkopíruju text z eshopu RHDjapan.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/02/FD_golbal-auto-1.jpg

FEED is an anagram that stands for Fujita Engineering Evolutional Development. While supporting a couple other Mazda vehicles FEED specializes mainly in rotary vehicles tuning and aero parts. The products and design by FEED are of an original style from the Osaka region and differ greatly from the Tokyo RX-7 tuning style. FEED has some of the meanest circuit machines and some of the sleekest demo cars and continues to influence the rotary tuning community around the world.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/02/FD_golbal-auto-2.jpg

Posted on

CoCo

Curry je v tuhle chvíli nejoblíbenější více-či-méně fastfood v Japonsku a tak jsme si tenhle sračkomet samozřejmě nemohli odpustit. Výhodou řetězce Ichibanya je, že si můžete vybrat podle obrázků. Ono je to všechno ale stejně jen kombinace hnědý omáčky, rejže a masa, takže je vám to vesměs k ničemu. Doporučuje 10 z 10 gastroenterologů.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/curry.jpg

Posted on

Hajtra: Offseason

Chtěl jsem přes zimu zaflexit pár posty s blink blink díly z Japonska, ale moc toho díky současné situaci (od srpna !) nepřišlo.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/hajtra-v-garazi.jpg

Přesto, že mělo jít o pouhé daily, a zatím pořád věřím že tomu tak je, koupil jsem do Hondy Bride. Uvidím jak mi to bude sedět na denní bázi. Hlavní důvod, proč jsem se do ní nechal ukecat (krom ceny z roku 2010) je i můj záměr zkusit si projet pár okruhů.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/ek4-bride.jpg

Velmi mě překvapilo, že se tu nedají na Civic koupit pojezdy na skořepiny. Moc se mi toho nepodařilo najít ani v Evropě, tak jsem vzal ZeroFighter double lock. Přijdou mi stejné jako Bride a byly za skoro poloviční cenu.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/zerofigter-EK.jpg

Na cestě jsou ještě výfuk a kola, ty jsem na rozdíl od pojezdů nevzal letadlem, ale lodí. Do Evropy se plaví už skoro půl roku, tak snad už brzo dorazí. Kola jsou oem EK9 za, jak je mým zvykem, skvělou cenu 16500Y, nemají ale pokličky. Ty jsem po zjištění, že je chytráci z netu šmelí kolem 4000 Kč za sadu, objednal přímo u Hondy za 1600 Kč

Už je mám doma ale taky jim trvalo cca 5 měsíců dostat se z Japonska do Čech.

Posted on

Jídlo

Před pár týdny jsem narazil na kanál mogu mogu, neboli žvejk žvejk. Zaujala mě hlavně dvě videa. První o šéfkuchařce, protože je to žena a je mladá a je to žena… a druhý o páru postarších Japonců, co každý pátek promění svůj keitruck v Oden restauraci.

otaku fact:
Slyšíte, jak v druhém videu, celou dobu řve nějakej pták? Jsou slyšet po celých městech. Trvalo mi asi dva dny než mi došlo, že je to zvukový signál semaforu pro chodce.