FEED, to zná přeci každý!

Takhle si prohrabávám stránku Ignition model a najednou narazím na model číslo IG2044… “do řiti to auto odněkud znám”. Už jsem tu psal, že netrpím nějakou extra velkou FD obsesí, proto mě na FD, co stála u Global Auto, zaujaly víc kola, než auto samotné.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/02/FD_golbal-auto-3.jpg

Samolepky FEED sem díky naprosté rotary neznalosti ignorantsky přešel, udělal pár fotek a šel za klukama honit nad Skylinama. Stále v téhle mimozemské technologii tápu, tak sem raději zkopíruju text z eshopu RHDjapan.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/02/FD_golbal-auto-1.jpg

FEED is an anagram that stands for Fujita Engineering Evolutional Development. While supporting a couple other Mazda vehicles FEED specializes mainly in rotary vehicles tuning and aero parts. The products and design by FEED are of an original style from the Osaka region and differ greatly from the Tokyo RX-7 tuning style. FEED has some of the meanest circuit machines and some of the sleekest demo cars and continues to influence the rotary tuning community around the world.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/02/FD_golbal-auto-2.jpg

CoCo

Curry je v tuhle chvíli nejoblíbenější více-či-méně fastfood v Japonsku a tak jsme si tenhle sračkomet samozřejmě nemohli odpustit. Výhodou řetězce Ichibanya je, že si můžete vybrat podle obrázků. Ono je to všechno ale stejně jen kombinace hnědý omáčky, rejže a masa, takže je vám to vesměs k ničemu. Doporučuje 10 z 10 gastroenterologů.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/curry.jpg

Hajtra: Offseason

Chtěl jsem přes zimu zaflexit pár posty s blink blink díly z Japonska, ale moc toho díky současné situaci (od srpna !) nepřišlo.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/hajtra-v-garazi.jpg

Přesto, že mělo jít o pouhé daily, a zatím pořád věřím že tomu tak je, koupil jsem do Hondy Bride. Uvidím jak mi to bude sedět na denní bázi. Hlavní důvod, proč jsem se do ní nechal ukecat (krom ceny z roku 2010) je i můj záměr zkusit si projet pár okruhů.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/ek4-bride.jpg

Velmi mě překvapilo, že se tu nedají na Civic koupit pojezdy na skořepiny. Moc se mi toho nepodařilo najít ani v Evropě, tak jsem vzal ZeroFighter double lock. Přijdou mi stejné jako Bride a byly za skoro poloviční cenu.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/zerofigter-EK.jpg

Na cestě jsou ještě výfuk a kola, ty jsem na rozdíl od pojezdů nevzal letadlem, ale lodí. Do Evropy se plaví už skoro půl roku, tak snad už brzo dorazí. Kola jsou oem EK9 za, jak je mým zvykem, skvělou cenu 16500Y, nemají ale pokličky. Ty jsem po zjištění, že je chytráci z netu šmelí kolem 4000 Kč za sadu, objednal přímo u Hondy za 1600 Kč

Už je mám doma ale taky jim trvalo cca 5 měsíců dostat se z Japonska do Čech.

Jídlo

Před pár týdny jsem narazil na kanál mogu mogu, neboli žvejk žvejk. Zaujala mě hlavně dvě videa. První o šéfkuchařce, protože je to žena a je mladá a je to žena… a druhý o páru postarších Japonců, co každý pátek promění svůj keitruck v Oden restauraci.

otaku fact:
Slyšíte, jak v druhém videu, celou dobu řve nějakej pták? Jsou slyšet po celých městech. Trvalo mi asi dva dny než mi došlo, že je to zvukový signál semaforu pro chodce.

Vozová hradba

Jelikož toho máme hodně na práci… všimli jsme si při brouzdání na streetview, že Japonci začali praktikovat novou techniku zabezpečení v souvislosti se stoupajícími cenami a četností krádeží “real” aut.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/be-take.jpg

A nejde o prodejce kiecar. Obě garáže staví Nissany a hlavně Skyline, o který je právě dnes enormní zájem.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/01/veruza.jpg

Zajímavé a zároveň trochu smutné.

Klenot z PA

Parkovišť a dálničních odpočívadel jsme viděli víc než kousků suši, koi kaprů, nebo třeba lístků sakury.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/Cedric-230-1.jpg

To omíláme pořád dokola. Ale na téhle konkrétní zastávce na kafe jsme nerazili na dědu, venčícího svůj Cedric, na kterej za mlada balil pinupky… nebo teda spíš Maiko.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/Cedric-230-3.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2021/12/Cedric-230-2.jpg