Čirou náhodou byli ty kokoti ze Shatsu na Meihan ve stejný den jako my. I když asi moc netušili na co koukaj, aspoň pro flex na youtube něco z trackdaye natočili. My netočíme… my jsme real, maximálně fotíme a když tak se zavřenýma očima.
Daily
Jediná fotka, na které je zachycená Toyota Sifilis. Přísahám bohu že do teď nevím, jak se to auto jmenuje.
Jak nebejt bílej 101
V Japonsku se oproti jiným nejmenovaným celebritám snažíme co nejvíc dodržovat místní zásady slušného chování. Neodhazujeme vajgly, chováme se k ostatním zdvořile, nezacláníme… ale i my potřebujeme chvilku na aklimatizaci. Když nám ráno zaklepala bytná Korejka na dveře a přes translator nám vysvětlila, že tu prázdnou plechovku z parapetu musíme uklidit, tak nám došlo jak moc jinej svět to je. Japonec na kole čekající pod okny na vyřešení situace nám za rychlou exekuci naší compliance strategie poděkoval a my věděli, že jsme zase doma.
Kanjo Loop1 Mid-afternoon Run
Nakonec nám ta jízda po okruhu zevšedněla, ale ta první jízda… měl jsem sto chutí uříznout z naší Toyoty Sifilis (jak jsme jí familiérně pojmenovali) zadní tlumič a šlápnout na plyn.
A je to tu!
Hned na první zevlovačce po městě jsme narazili na tuhle EK. Nakonec jsme ale tech civiců “ve volné přírodě” tolik nepotkali, i přes každodenní ježdění sem a tam po Loopu.
Kansai z výšky
Jen tak mi při přistávání blesklo hlavou, kolik je asi na té lodi kontejnerů od Stacked a jestli teď zrovna nakoukám na svojí Bride, co byla tou dobou na cestě od Streetera.
No nic, dost bylo Tokya/Yokohamy. Od teď už jenom Kansai.
Poslední
Poslední post z Tokya je Silvie s Origin podykitem, kterou jsme vyfotili na parkovišti před Makuhari Messe. No a co je první věc, která se vám vybaví při pohledu na Origin PS13? Kansai!
Anti-Kaiju Wall
Já jí miloval…
Být či nebýt 3
Ruku na srdce, i když sem měl Civicy vždycky rád, a EG6 byla na pár let mým dream kárem, nikdy jsem o jeho nákupu reálně nepřemýšlel. Jelikož jsem momentálně znechucen vývojem trhu s RWD, bleskla mi hlavou myšlenka koupit si EK VTi na daily a počkat, jestli současná bublina za pár let nepraskne.
Smyky v provozu bych holt oželel a okruhy u nás nefungují, jak sami jistě víte, “tak proč nekoupit fwd určitě bude za hubičku.” K mému překvapení jsem zjistil, že žádné papírové VTi na prodej není. Všechny skončily obmotány kolem stromů na RZetách.
“No nic, vezmu aspoň SiR v Japonsku a budu real.” Bohužel ne. Že bude TypeR za nesmysl jsem tak nějak čekal, ale EK SiR za ceny okolo 300k mi vyrazily dech. Ceny EK se dají srovnat s S15… SpecR/TypeR a SpecS/SiR a ruku na koule, za ty prachy je mi sympatičtější ta 15. I když ceny 15 a jejich dílů brzy vystřelí do vesmíru, takže daily 15 je už dnes sci-fi.
No uvidím, tenhle post žádný závěr nemá, možná jen že jestli vyplave papírový VTi pod 8k euro tak ho beru.