Mazda AZ-1
Vidět Autozam poprvé na vlastní oči je hrozně bizarní zážitek. Obzvlášť ještě vedle normálního auta. I tak ta fotka nedokáže pořádně vyjádřit jak naprosto miniaturní blbost to je.
FIND: Červená FC
Při hledání Nardi pro známého, jsem na Meracari narazlil na tenhle timecapsule. Trochu mi připomíná můj Civic “perfectly shitty” :).
Nefunkční klima, unikající olej… co víc si člověk může přát za ¥2,000,000.
修復歴無
5速MT
走行距離 151000km(維持のため多少伸びます)
専門店にてカーセキュリティ搭載済み
主な変更点
・タイヤ&ホイール前後15インチ205/60/R15
N1PRO 新品シバタイヤ、バランス取済
・BLADE-SC車高調(22/2新品取付)
アライメント調整済
・社外マフラー(メーカー不明)
・APEXエアクリーナー
・KSPスチールハブ(22/3新品取付)
・ブリッツ ブーストメーター
・ナルディステアリング
・Rmagic？製4灯スリークライト
・社外エアロ(フロント、サイド、リヤスポイラーがRmagic？、その他不明)
・カーオーディオ配線引き直し
ZENITANI
Další zeroyon legenda z přelomu tisíciletí na naší cestě po Kansai byli Zenitani. Podíval jsem se ze zvědavosti po čase na streetview a jeden úhel pohledu mi přišel trochu povědomej…
Jo, ani se nehla.
live action anime vol.2
Upřímné a zcela vážné poděkování
Milý Evropský svaze soc… teda vlastně Evropská unie, rád bych Ti touto cestou z celého srdce poděkoval za Tvou bezbřehou péči o mě, o mé blízké a o mé okolí. Jsem z celého srdce rád, že jsi včas zakročila a znemožnila té zlotřilé kapitalistické bandě v Toyotě prodávat tady ten odporný a životní prostředí zamořující hnus jménem Corolla GR. Mamonu GR jsem doteď odolával už jen z praktických důvodů, protože do Yarise dvě děti a kočárek nenarvu, ale díky tvému moudrému dohledu a striktním emisním limitům té mnohem praktičtější Corolle GR odolávat nemusím, protože se tady zkrátka a jednoduše nebude prodávat. Z celého svého srdce Ti děkuji a čest práci.
Kouki S14
V tý záplavě všech těch Vertexů a BN Sports bohužel často zapadá bodykit podle mě ze všech nejhezčí: příplatkový aeropaket přímo z fabriky. Normální kouki S14 se mi moc nelíbí, ale takhle najednou dávaj ty divný hrany a proporce auta naprosto smysl.
Nějak si teď nemůžu vzpomenout, jestli byl k dispozici jen na K`s verze, ale to mi kdyžtak někdo určitě vysvětlí v komentářích.
YOUTUBE: Kennyho svět a Kronikář
minulost
Kenny pracoval pro fatlace v době, kdy byl pro mě fatlace vrchol všeho. Byl něco jako hipstr jen místo starejch židlí a raw jídla fotil auta. Takovej zhmotněnej tumblr chrlící car content.
Samozřejmě jezdil, a pořád jezdí, do Japonska.
přítomnost
Když už jsme u toho Japonska… Joey (ne Kenny :)) se přes business visa dostal do Osaky, tak zas bude na pár týdnů na co koukat.
Kde se vidíte za 10 let?
2012
2022
No, moc daleko jsem se neposunul…
Hajtra: Snad už poslední nákup kol
Jenom koupit a jezdit. Ano, opravdu jsem tomu věřil. Auto od začátku nebylo úplně sériový. Před lety, když ho měl jeden můj známý jako dayli, bylo v UK zvykem dovážet ve velkém tou dobou laciné EK9 a rozebírat je na díly.
Z Britského ebaye tak na auto putoval Kakimoto výfuk a hlavně 5×114 náboje z EK9. Peter totiž potřeboval udat zbylé Spoon kotouče a sériový kola ze svojí DC2. Ty na něm nakonec byly něco přes 10 let. Nic jsem proti nim neměl, ale Enkei z EK9 mi nějak víc sedí k tomu “vajíčkovitému” designu.
Tak jsem si do záložek přidal aukce s vyhledaným výrazem 15インチ 5穴 114.3 a čekal. Po pár dnech to bylo tady. Údajně rovné, značně použité ale s relativně čistou pohledovou stranou a hlavně za 16 500 Y “buynow”.
Hurá, hurá. Nechápal jsem jak je to možný, ale po obědě byla OEM EK9 sada za 3500Kč moje. “Prolustroval” jsme si prodejce, RS-Sakai, a zjistil, že se zabývá prodejem a recyklací pneumatik a hliníkových kol. Asi se jich chtěli rychle zbavit, s čímž jsem jím rád pomohl.
431-3115 静岡県浜松市東区西ケ崎町354