Ultrace24

Než jsem začal tenhle post psát, kouknul jsem na ten z roku 2022. Musím říct, že se v podstatě nic nezměnilo. Fronty a přeplněnost areálu jsou naprosto neodpustitelné faktory, které mají na svědomí, že na Ultrace opět pojedu maximálně obrok. Přitom Ultrace sám o sobě je supr. Jo jde sice o stance akci, ale kde v Evropě uvidíte Blit?

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-1.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-2.jpg

Nebo Verossu?

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-3.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-4.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-5.jpg

Už jsem natolik dospělý, že dokážu pochopit, že má někdo chuť nacpat přes milion do koncernu. Možná to jen nedokážu ocenit, protože o tom nic nevím. Omezenec jako já si tam ale najde třeba pár kouki S13.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-6.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-7.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-8.jpg

Hotboy klasika – kouki body Ganadors a Blitz… stačí vyměnit kola za R33 a hned to chytne street vlnu.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-9.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-10.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-11.jpg

Jakoby obsazení výstavní plochy a organizaci návštěvníků měl na starosti úplně jinej člověk. Hodně mě potěšil Bluebird 510.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-12.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-13.jpg

Tyhle Bluebirdy mají velkou závodní historii v Americe, tak byly dřív hodně vidět na forech a blozích. Občas nějaký vyplave na inzerci v Evropě, za nesmysl jako vše Japonský, i když je tu skoro nikdo nezná.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-14.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-15.jpg

… další auto co jsem si vyfotil byla Impala Hardtop z 1964. Lowridery jsou moje dětská laská a jediný opravdový lowrider, co jsem v životě viděl, byl na Daikoku.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-16.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-17.jpg

Tady ho máte 300km od baráku (+1h fronty u vstupu ve 40°C).

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-18.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-19.jpg

Kapitola sama o sobě je Next Level. Tentokrát jsem měl přístup do depa a totálně to posunulo celej zážitek z akce.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2024/07/Ultrace-2024-20.jpg

Ještě přijde pár postů, krom aut z NL i Nomukenův Skyline.. uvidím jak bude čas.

Ultrace23

Minulý rok jsem napsal že Utrace by chtělo dávat tak obrok… a toho jsem se držel. Bylo to správný rozhodnuti? No nevím…

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2023/06/ultrace-ae86-1.jpg

Vzhledem k tomu, co tenhle rok dorazilo za auta a k tomu že jsem tentokrát měl “pozvánku” do depa asi ne.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2023/06/ultrace-ae86-2.jpg

Nejvíc mě překvapil Al se svojí hachi . To bych fakt nečekal že na bash mezi panely někdo vezme takový auto. A to ne jenom kvůli hodnotě. Řek bych, že to auto bude nastavený na jiný okruhy, než je pár zatáček na parkáči.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2023/06/ultrace-ae86-3.jpg

Další auto, který jsem doufal že uvidím už minulý rok na SeduceD, byla Kamilova 200sx. Můžu vám zaručit, že přesně tohle auto by bez sebemenší změny bylo v roce 2002 na obálce Battle Magazine.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2023/06/ultrace-200sx-1.jpg

Miluju to že má CA18, miluju ty barvy v motoráku a to jak má vystajlovaný interiér… fakt mi to auto vyrazilo dech a až ho potkám naživo udělám milion fotek a zjistím spec.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2023/06/ultrace-200sx-2.jpg

Tak to je asi všechno, víc postů z letošního Ultrace logicky nebude. Za fotky, na které teď koukáte, děkuju Markovi D. a už se těším na první letošní výlet do Polska.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2023/06/ultrace-200sx-3.jpg

Ultrace22

Vyrazili jsme do zahraničí okouknout, jak to v tom Polsku teda vypadá naživo. No rozhodně je to lepší, než cokoliv navštívíte u nás, a s cenou vstupenky okolo 600Kč a vzdáleností od Prahy cca 300km asi to nejlepší, co můžete v blízkém okolí vidět.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/07/Ult22-1.jpg

Na druhou stranu, si je potřeba uvědomit, že jde v první řadě o stance akci. Nepochybně s velice kvalitními, finančně a časově náročnými stavbami. Pokud ale máte radši street auta a zajímá vás hlavně to, co v přízemí provádí kluci z Next Level, můžete být v kombinaci s letními teplotami i celkem nasraní.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/07/Ult22-3.jpg

Ještě jednou připomínám, že jde o akci světové kvality, ale vedro tam bylo jak kráva, fronty naprosto všude a lidí tak 2x tolik, než byla kapacita prostoru. Na boky nebylo prakticky vůbec vidět a nejlepší výhled měli ti, co do areálu vůbec nešli a koukali z venku skrz plot.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/07/Ult22-4.jpg

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/07/Ult22-5.jpg

Jel bych znovu? Asi jo, ale tak obrok a zkusil bych “pohrotit” svoje kontakty abych měl přístup do depa a k trati. Pošlu i pár postů s konkrétníma autama, tak se pokusím být míň negativní.

https://cupholder.jp/wp-content/uploads/2022/07/Ult22-2.jpg